哈弗H2的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色,采用的是長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到110kW,最大扭矩為210N·m,峰值扭矩在2200-4500rpm范圍內(nèi)爆發(fā)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VVT等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),不僅實(shí)現(xiàn)了輕量化,還保證了強(qiáng)大的動(dòng)力輸出。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,哈弗H2提供了6速手動(dòng)變速箱和7速濕式雙離合變速箱兩種選擇。
對(duì)于追求駕駛樂趣的用戶來說,6速手動(dòng)變速箱提供了更多的操控樂趣,清晰的擋位和順暢的換擋感受,讓駕駛過程充滿激情。而7速濕式雙離合變速箱則以換擋的平順性和響應(yīng)速度見長(zhǎng),幾乎可以實(shí)現(xiàn)無感換擋,提供更加舒適便捷的駕駛體驗(yàn)。無論是城市擁堵路段還是高速公路行駛,哈弗H2都能輕松應(yīng)對(duì)。
哈弗H2搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于GW4G15系列,采用了雙頂置凸輪軸和直接點(diǎn)火技術(shù)等前沿科技。雙頂置凸輪軸能夠更精準(zhǔn)地控制進(jìn)排氣門,使發(fā)動(dòng)機(jī)的呼吸更加順暢,從而提升燃燒效率,增加動(dòng)力輸出。直接點(diǎn)火技術(shù)則減少了點(diǎn)火能量損耗,讓火花塞能夠更及時(shí)、更有力地點(diǎn)燃混合氣,增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力。
哈弗H2在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也表現(xiàn)出色,自動(dòng)變速箱車型標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能,能夠在短暫停車時(shí)自動(dòng)熄火,減少燃油消耗和尾氣排放。百公里油耗僅為6L的數(shù)據(jù),證明了哈弗H2在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的突出表現(xiàn)。這樣的性能表現(xiàn)使得哈弗H2在同級(jí)別車型中擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,無論是追求駕駛樂趣的手動(dòng)擋用戶,還是注重舒適便捷的自動(dòng)擋用戶,都能在哈弗H2上找到滿意之處。
開啟前機(jī)蓋,探尋長(zhǎng)城哈弗H2中網(wǎng)改裝的奧秘。首先,你會(huì)在前包圍的頂端找到四個(gè)螺母,輕輕地?cái)Q松它們。接著,小心翼翼地提起前包圍并往外拉,這樣就可以解除中網(wǎng)的固定。別忘了,中網(wǎng)背后還隱藏著四個(gè)小螺絲,需要你耐心細(xì)致地處理。如果直接拆卸有困難,可
哈弗H2是一款整體表現(xiàn)不錯(cuò)的車型,尤其在駕駛體驗(yàn)和配置方面。我在駕駛過程中感覺車輛特別穩(wěn)定,底盤沉穩(wěn),轉(zhuǎn)彎靈活。H2的轉(zhuǎn)彎半徑為5.0幾,雖然我不是每次都能找到最佳的轉(zhuǎn)彎點(diǎn),但車輛的操作感還是很靈活的。此外,車輛的通過性也很出色,能輕松應(yīng)對(duì)
哈弗H2自動(dòng)擋車型的表現(xiàn)十分出色。從工藝與品質(zhì)來看,該車做工扎實(shí),品質(zhì)卓越。多連桿后懸架確保了出色的操控和舒適性。外觀設(shè)計(jì)方面,它穩(wěn)重大氣,前臉采用多條橫向鍍鉻格柵,中網(wǎng)質(zhì)感強(qiáng)。帶LED日間行車燈的大燈點(diǎn)亮效果出色,車身側(cè)面線條簡(jiǎn)潔,多幅鋁