奧迪Q5改裝后的音響效果非常出眾,音質(zhì)高頻清晰細(xì)膩,干凈通透,中低頻溫暖醇厚,適合播放各種風(fēng)格的音樂(lè):
這不僅提升了駕駛體驗(yàn),也使車內(nèi)空間成為了一個(gè)小型的音樂(lè)廳。奧迪Q5作為一款豪華SUV,不僅外觀穩(wěn)重大氣,還具備時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的基因,quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)更是提升了其通過(guò)性和安全性。
在音響系統(tǒng)方面,奧迪Q5有兩種選擇:一種是奧迪原廠音響,另一種是B·O高級(jí)音響,后者在音質(zhì)上略勝一籌。改裝后的音響來(lái)自法國(guó)金朗喇叭,前聲場(chǎng)喇叭采用了一套三頻喇叭PS165F3,與雙頻喇叭相比,三頻喇叭中音單一,更多的揚(yáng)聲器可以還原同頻段的頻率。這使得整個(gè)系統(tǒng)可以達(dá)到較高的輸出水平。在粵語(yǔ)音響技師的精湛技術(shù)和調(diào)音技巧下,三分頻的優(yōu)勢(shì)得到了充分發(fā)揮。
金朗PS165F3采用金朗標(biāo)志性的“F”型夾層麻纖維音盆,大麻纖維質(zhì)輕、韌性好,使這種喇叭響應(yīng)靈敏、速度快、失真度低、頻率響應(yīng)更均衡。PS165F3高音洪亮但不刺耳,能帶來(lái)不錯(cuò)的聆聽(tīng)體驗(yàn)。中音喇叭安裝在儀表盤(pán)上,中音指向性略低于高音,安裝過(guò)程簡(jiǎn)單方便。
分頻器是音頻的“大腦”,對(duì)音質(zhì)至關(guān)重要。它將輸入的全頻聲音分成高音、中音和低音三個(gè)頻率,然后分別連接揚(yáng)聲器,從而確保每個(gè)單元的揚(yáng)聲器都能揚(yáng)長(zhǎng)避短,高中低音所演奏的音樂(lè)也能被很好的定義。后聲場(chǎng)的揚(yáng)聲器為金浪PS165F,高音單元采用的鋁鎂凹面高音單元可以有效降低音量的物理行程,讓音樂(lè)更加逼真。
為了保證喇叭有足夠的功率,還安裝了一臺(tái)喜力GFOUR,它采用了Helix平板小型化設(shè)計(jì)的理念,安裝在后備箱不占空的隔間內(nèi)。此外,根據(jù)配有一個(gè)MBQSW152低音炮來(lái)看,這款低音炮適用于全球99%的15寸后備胎車型,可以搭配備胎空房間,不妨礙備胎的正常拆裝。全鋁金屬結(jié)構(gòu)保證了充沛的強(qiáng)度、良好的剛性和更清晰的低音。頻率范圍為40-150Hz,也就是說(shuō)低頻下潛可以達(dá)到40Hz,這在傳統(tǒng)10英寸或者12英寸低音系統(tǒng)中是非常罕見(jiàn)的。
2016年款的飛度車型,在經(jīng)過(guò)一番精心的改裝后,展現(xiàn)出了煥然一新的視覺(jué)效果。這次改裝的核心在于更換了全新的輪轂蓋,為車輛增添了一份時(shí)尚感與獨(dú)特魅力。 飛度作為一款廣受歡迎的緊湊型轎車,其本身已經(jīng)具備了良好的經(jīng)濟(jì)性和舒適性。然而,對(duì)于一些追求
確實(shí),改裝汽車中網(wǎng)是需要進(jìn)行備案的。根據(jù)中國(guó)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》,任何涉及車身外觀、顏色變更,或發(fā)動(dòng)機(jī)、車身等主要部件更換的行為,都需要在變更后10日內(nèi)向車輛登記地的管理所提出變更登記申請(qǐng)。因此,如果你打算改裝汽車的中網(wǎng),必須前往當(dāng)?shù)亟煌ü芾?/p>
大眾寶來(lái)可以加裝鯊魚(yú)天線。購(gòu)買時(shí)需要選擇質(zhì)量好且適合寶來(lái)車型的產(chǎn)品,例如專為寶來(lái)、POLO、高爾夫、帕薩特、速騰、邁騰等車型設(shè)計(jì)的專用鯊魚(yú)尾天線。像80元左右的上海大眾原裝天線,帶有接收芯片和連接線,質(zhì)量和效果都不錯(cuò)。而價(jià)格便宜的可能只是起