從A到D來看,字母越靠后車輛越豪華,車身尺寸也就越大,因此我們經(jīng)常按照車輛軸距和車身尺寸來劃分車輛等級:
首先,A00級車,車長≤4000mm,2000mm≤軸距≤2400mm,代表車型有比亞迪F0、奧拓、奔奔、菲亞特500等。盡管現(xiàn)在車型很多為了提升車內(nèi)空間,軸距已經(jīng)超過了2400mm這一界限,但定位仍然是微型車。另外,一些新車型,如smartfortow軸距為1873mm,車身長度為2695mm,也歸為微型車的范圍。
其次,A0級車,車長4000mm≤車長≤4500mm,軸距2400mm≤軸距≤2600mm,代表車型有飛度、polo、威馳等。這些小型車升級車型雖然在軸距上已經(jīng)接近緊湊型,但嚴(yán)格來說,還是屬于小型車的范疇。
再次,A級車,車長4500mm≤車長≤4725mm,軸距2600mm≤軸距≤2700mm,代表車型有卡羅拉、英朗、速騰、朗逸、科魯茲、名爵6、思域等。緊湊型級別中,軸距和尺寸較大的車型,如吉利帝豪GL,車長達(dá)到了4725mm,雖然按照劃分已經(jīng)達(dá)到中級車的尺寸,但其身份依然是A級車。
接著,B級車,車長4700mm≤車長≤4950mm,軸距2750mm≤軸距≤2950mm,代表車型有帕薩特、君威、雅閣、凱美瑞等。中型車在過去是一個公商務(wù)屬性很強(qiáng)的細(xì)分市場,但隨著消費(fèi)人群逐漸年輕化,中型車外觀內(nèi)飾開始轉(zhuǎn)向家用市場,車身尺寸和軸距大都有加長的現(xiàn)象。如君越車長5038mm,軸距2905mm,已經(jīng)達(dá)到了C級車的車身尺寸,但其依然是B級車。而進(jìn)口寶馬3系列軸距雖然在2810mm,但整車長度卻在4.6米左右,典型的A級車尺寸,但卻不可否認(rèn)進(jìn)口寶馬3系是公認(rèn)的B級車中的“老戲骨”。
然后,C級車,車長4900mm≤車長≤5100mm,軸距2900mm≤軸距≤3100mm,代表車型有寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級、捷豹XFL、凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES、豐田皇冠、輝昂等。這一級別在國內(nèi)知名度比較高,以前是作為行政級座駕,而且在售價上也不是一般家庭能夠承受得起的。加長也成為這一級別的主流,如奧迪A6、奔馳E級、寶馬5系、捷豹XFL等。
最后,D級車,車長≥5150mm,軸距≥3100mm,代表車型有雷克薩斯LS、奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級、凱迪拉克CT6等。豪華車型主要分為兩種類別,一種是品牌的頂級車型,如奧迪A8、寶馬7系等,另外一種是豪華品牌的車型,如賓利、勞斯萊斯等,這一類的車型配置只能用奢華來形容。盡管D級車配置很高,但在售價方面大部分家庭是負(fù)擔(dān)不起的。
總的來說,車型分類主要分級是按照車長以及軸距兩方面來衡量的。近年來,隨著消費(fèi)群體逐漸趨于年輕化,家庭用車標(biāo)準(zhǔn)也日漸提高,這也直接影響了國內(nèi)汽車發(fā)展,之前一些行政級座駕都有了加長和年輕化的外觀的現(xiàn)象。因此,對于一些越級車,追溯其平臺就可以了解屬于哪一級別了。這里也對許多準(zhǔn)備購車的朋友提醒一下,固然車型尺寸越大就代表著越高端,但相應(yīng)的購車負(fù)擔(dān)也就越重,后期用車以及保養(yǎng)成本也就越高,總的來說,在自己經(jīng)濟(jì)能力范圍的車型,才是最適合自己的。
汽車按照級別劃分主要有A級、B級和C級,這種劃分主要依據(jù)軸距、排量和車輛重量等關(guān)鍵參數(shù)。通常來說,字母順序越靠后,汽車的軸距、排量和重量越大,車輛的豪華程度也越高。 具體來看,A級車通常指的是小型轎車,包括A0級和A00級。A0級車的軸距在
汽車的ABC級別分類在日常生活中經(jīng)常聽到,但具體是如何區(qū)分的呢?今天我們就來詳細(xì)解析這個問題。 汽車ABC級別的劃分起源于德國大眾,最初用于區(qū)分不同平臺打造的車型,但現(xiàn)在已被廣泛采用。這種劃分主要基于軸距、排量、重量等參數(shù),通常字母越靠后,
<p>對于許多汽車愛好者來說,了解汽車的專業(yè)術(shù)語和分級標(biāo)準(zhǔn)非常重要。而對那些剛開始接觸汽車的人來說,一些專業(yè)名詞可能會讓他們感到困惑。比如,我們經(jīng)常聽到的A級車、B級車等名詞,但很多人并不清楚它們的具體含義。今天,我們將詳細(xì)介紹汽車分級的含