當(dāng)TSI三個(gè)字母均為紅色時(shí)，這表示發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是0T渦輪與缸內(nèi)直噴技術(shù)。如果僅有SI部分呈現(xiàn)紅色，則這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了8T渦輪與缸內(nèi)直噴技術(shù)。而當(dāng)僅有I字母呈現(xiàn)紅色時(shí)，表示發(fā)動(dòng)機(jī)為4T渦輪與缸內(nèi)直噴配置。

TSI原本是渦輪增壓、機(jī)械增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)的縮寫，但在國(guó)內(nèi)版本中，機(jī)械增壓部分被省略，僅保留了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)。因此，大眾車型中采用的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是這兩種技術(shù)的結(jié)合。這種技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

此外，在某些版本中，如在大連生產(chǎn)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。TFSI代表的是渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和燃油分層燃燒技術(shù)。這種技術(shù)不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，還提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力表現(xiàn)。