具體配置包括:
前聲場安裝了詩芬尼金剛165兩分頻套裝喇叭,后聲場則使用了惠威C1600C同軸喇叭,并配備了一臺歌航GDT06專車處理器。這些配置能夠確保音質(zhì)的提升,同時保證安裝的便捷性和不占用空間的特點。此外,改裝師傅使用了大白鯊環(huán)保隔音材料進(jìn)行了雙層隔音處理,大大減少了門板共振,提高了音樂的立體感,為音響提供了更好的發(fā)揮空間。
前聲場的詩芬尼金剛165兩分頻套裝喇叭安裝在原車位上,音頻范圍廣泛,適應(yīng)各種音樂類型,無論是動態(tài)、分析力還是音場表現(xiàn)都十分出色。而后聲場的惠威C1600C同軸喇叭,外觀精致,采用聲學(xué)同軸技術(shù),能夠提供精準(zhǔn)的聲像定位。此外,高音單元采用鋁鎂合金振膜,高頻重現(xiàn)清晰悅耳,具備完美的高頻延展力和寬廣的頻響范圍。最后,安裝了一臺歌航GDT06專車處理器,為聲場喇叭提供充足的功率支持,并優(yōu)化音頻信號,使聲音更加精準(zhǔn)定位。
通過一系列的改裝和調(diào)音,車主對這套音響方案非常滿意,每個車主的需求和愛好都不同,但提升原車音響效果無疑是一個明智的選擇,讓座駕更加符合個人喜好。
老速騰音響改裝案例中,一個常見的改裝方案是主機+前門套三頻揚聲器+后門套揚聲器+雙功放+整車隔音+低音炮+音響專用線,整個改裝成本一般在1-3萬元之間。 在改裝過程中,原車前門的喇叭可以改為5寸的套裝喇叭,后門可以選用5寸的同軸喇叭,然后選
在合肥進(jìn)行寶馬X1汽車音響改裝,選擇圣尼克斯寶馬專用套裝喇叭,可以顯著提升音質(zhì)。寶馬原車塑料喇叭容易被減配,導(dǎo)致聲音缺乏層次感。而改裝后,無損更換對插的設(shè)計,讓車主在不改變車輛外觀的情況下,享受到更佳的音效體驗。 車主還進(jìn)行了輪轂隔音處理。
眾泰SR9以其寬敞的乘坐空間贏得了車主的喜愛,然而,原車音響的表現(xiàn)卻讓人有些失望。幸運的是,汕頭車韻的汽車音響改裝專家為眾泰SR9帶來了全新的聽覺體驗。 車主最初的想法是僅僅更換喇叭,但經(jīng)過汕頭車韻的試聽室體驗,他意識到了汽車隔音的重要性。