車輛保值率的計(jì)算方式包括多個(gè)步驟:

首先，需要審視車輛的具體品牌和車型，并探查該車的市場(chǎng)價(jià)格。如果找不到相同型號(hào)的汽車，可以參照最接近的相同品牌的新車，并根據(jù)配置差異獲取貼近的新車市場(chǎng)價(jià)。需要注意的是，新車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)并不是唯一參考標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閲?guó)內(nèi)車市中，廠家給出的指導(dǎo)價(jià)與實(shí)際銷售價(jià)格之間存在較大差距，通常相差2%-6%不等。

接下來，需要開啟發(fā)動(dòng)機(jī)蓋查看車輛出廠時(shí)間，并查看發(fā)動(dòng)機(jī)登記證書。通過比較兩者的差值，可以判斷該車是否為庫存車。一般來說，車輛出廠時(shí)間和上牌時(shí)間間隔不應(yīng)超過半年。計(jì)算二手車初步折舊率時(shí)，可以參考以下標(biāo)準(zhǔn)：新購置車輛頭五年的折舊率約為15%-20%、12%-15%、10%-12%、8%-10%、6%-8%。五年之后每年的折舊率約為5%。

實(shí)際折舊率是除參考值之外，車輛實(shí)際車況所體現(xiàn)的折舊情況。從理論上講的折舊率只是一個(gè)參考，并不能完全作為實(shí)際折舊率的準(zhǔn)則。車輛的外觀、行駛里程數(shù)、是否為私家車、車型是否仍在售賣、保有量大小、價(jià)格是否穩(wěn)定、內(nèi)飾整潔情況等都會(huì)影響車輛的殘值率。

例如，車輛外觀較新可以減去百分之一，行駛里程數(shù)小于兩萬公里每年減少百分之一，公車增加百分之一，市面已停止銷售的車型增加百分之一，保有量較大的車型減去百分之一，新車價(jià)格穩(wěn)定減去百分之一，內(nèi)飾整潔減去百分之一。這些算法針對(duì)的車輛都有一個(gè)前提，那就是不能有過重大事故。