全新動(dòng)力系統(tǒng)為2021款英朗輕混動(dòng)車型帶來了顯著的提升。

搭載的1.3TEcotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSS智能變速箱，加上48V輕混系統(tǒng)，使車輛在城市道路中的實(shí)際駕乘體驗(yàn)更為出色。在啟動(dòng)汽車時(shí)，如果48V電池電力充足，發(fā)動(dòng)機(jī)將保持?jǐn)嘤蜖顟B(tài)，車內(nèi)非常安靜且無(wú)震動(dòng)，猶如車輛未啟動(dòng)一般。這種靜謐的啟動(dòng)方式不僅提升了舒適性，也更加省油。當(dāng)48V電池電力不足時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，但車內(nèi)振動(dòng)依然輕微。為了驗(yàn)證車輛的穩(wěn)定性，我特意將一瓶可口可樂置于方向盤上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，可口可樂依然平穩(wěn)站立，說明車輛的穩(wěn)定性相當(dāng)出色。

在加速過程中，48V電機(jī)和1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)協(xié)同工作，使車輛的加速更加輕快。而在通暢道路上進(jìn)行均速行駛或放開油門踏板滑行時(shí)，48V混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力冗余轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，以備下次加速使用。同時(shí)，這套系統(tǒng)還能降低行駛噪音，進(jìn)一步提升了車內(nèi)舒適性。在環(huán)城快速行駛至50km/h左右時(shí)，車內(nèi)噪音值僅為53.4分貝，表現(xiàn)出色。

此外，48V輕混系統(tǒng)還能在車輛低速行駛時(shí)維持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)斷油時(shí)間，使車內(nèi)保持安靜。這樣的設(shè)計(jì)不僅提升了駕乘體驗(yàn)，也節(jié)省了燃油。據(jù)介紹，2021款英朗輕混動(dòng)車型的綜合工況百公里油耗僅為5.3L，比非混動(dòng)車型節(jié)油8.6%。這套動(dòng)力系統(tǒng)還滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，并享有動(dòng)力總成8年或16萬(wàn)公里的超長(zhǎng)原廠質(zhì)保，解決了消費(fèi)者的后顧之憂。

除了動(dòng)力系統(tǒng)，2021款英朗在其他方面也表現(xiàn)出色。其外觀簡(jiǎn)約動(dòng)感，符合年輕消費(fèi)者的審美需求，內(nèi)飾則延續(xù)了別克家族式風(fēng)格，注重質(zhì)感和舒適性。在配置方面，英朗全系標(biāo)配了豐富的安全和便利配置，如20多項(xiàng)功能的博世ESP電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、四輪獨(dú)立數(shù)字顯示智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。車聯(lián)網(wǎng)功能也相當(dāng)實(shí)用，支持智能云端語(yǔ)音識(shí)別、高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、酷我音樂等豐富應(yīng)用，且具備OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能。

總的來說，2021款英朗輕混動(dòng)車型在配置、安全、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都表現(xiàn)出色，不失為10萬(wàn)元級(jí)別家用轎車的理想選擇。無(wú)論是1.5L典范車型還是1.3T+48V輕混動(dòng)車型，都值得考慮。