三菱4G93發(fā)動機,源自日本三菱汽車公司,是一款直列四缸、配備16氣門和雙頂置凸輪軸的汽油發(fā)動機。
這款發(fā)動機擁有1.8升的排量,能夠在5500轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率133馬力(即98千瓦),在4500轉(zhuǎn)/分鐘時達(dá)到最大扭矩170?!っ住?/p>
三菱4G93發(fā)動機的一大亮點是集成了三菱的MIVEC可變氣門正時技術(shù)。這項技術(shù)通過優(yōu)化氣門的開啟和關(guān)閉時機,有效提升了燃燒效率,從而在降低油耗的同時,也減少了廢氣排放。此外,為了進一步提升燃油經(jīng)濟性,該款發(fā)動機還進行了輕量化設(shè)計,從而減輕了汽車的整體重量。
4G93發(fā)動機被廣泛應(yīng)用于三菱及戴姆勒-克萊斯勒的多款車型中。例如,三菱Lancer、三菱Galant、三菱Outlander等車型都搭載了這一款性能卓越的發(fā)動機。這款發(fā)動機憑借其出色的性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性,深受消費者喜愛。
總的來說,三菱4G93發(fā)動機憑借其先進的技術(shù)、出色的性能和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,成為了許多車型的首選動力系統(tǒng)。
陸風(fēng)X5搭載了一款來自沈陽航天三菱的4G63S4T 2.0T發(fā)動機,該發(fā)動機在經(jīng)過渦輪增壓技術(shù)的加持后,最大功率可達(dá)140kw,最大扭矩為250Nm。雖然與合資品牌2.0T發(fā)動機相比仍有差距,但在自主品牌中已經(jīng)算是較為出色的了。這款發(fā)動機在
三菱發(fā)動機在汽車領(lǐng)域享有盛譽,具有多方面的優(yōu)勢。其首要亮點在于高度的可靠性。采用先進的技術(shù)和工藝制造,三菱發(fā)動機的零部件耐用,無論是在城市道路上行駛還是面對復(fù)雜路況,都能夠保持穩(wěn)定的運行性能。在動力表現(xiàn)方面,三菱發(fā)動機同樣表現(xiàn)出色。特別是其
三菱發(fā)動機在市場上享有良好的聲譽,這主要得益于其諸多優(yōu)勢。例如,東安所引進并生產(chǎn)的雙頂置凸輪軸4G15M發(fā)動機,因其融入了三菱獨特的MIVEC技術(shù)而展現(xiàn)出卓越的性能。此外,菱悅V3風(fēng)采版和旗艦升級版所搭載的4A91發(fā)動機,作為一款達(dá)到國際領(lǐng)