正常行駛時(shí)，使用D擋即可，比如在市區(qū)道路駕駛：

倒車時(shí)使用R擋，停車時(shí)使用P擋，臨時(shí)停車時(shí)使用N擋。遇到大而長的上坡或下坡時(shí)，可以切換到M擋，將變速箱鎖定在低檔位。

上陡坡時(shí)掛低檔位，能給車輛足夠的動力爬坡；下陡坡時(shí)掛低檔位，能讓汽車?yán)冒l(fā)動機(jī)剎車減速。等紅燈時(shí)，如果停車時(shí)間較長，建議掛入N擋。起步時(shí)，首先把擋桿置于P擋，因?yàn)橹挥性赑擋位才能順利啟動發(fā)動機(jī)。然后踩住剎車，啟動發(fā)動機(jī)，再把擋桿置于D擋，松開手剎，最后松開腳剎，車輛就能平穩(wěn)起步。

停車熄火時(shí)，先將擋位換到空擋，拉起手剎后松開腳剎，再把擋位推到P擋，最后熄火。這樣可以最大限度地發(fā)揮制動性能。M擋是手動擋模式，在這個(gè)模式下，M+是升擋，M-是降擋，可以在任何時(shí)間和速度下在D擋和M擋之間切換。例如，超車或激烈駕駛時(shí)，可以使用手動模式。手動模式還能根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速決定升擋時(shí)機(jī)，通常升擋轉(zhuǎn)速在2000到2500rpm左右。

下坡時(shí)掛入手動模式，往后撥擋把降入低速擋，充分利用發(fā)動機(jī)制動降低車速，駛?cè)肫碌讜r(shí)能迅速加擋或換入自動模式。需要注意的是，自動變速箱有保護(hù)程序，如果掛入M擋后駕駛員操作不合理，變速箱不會執(zhí)行操作。

另外，手自一體變速箱沒有離合踏板，升擋或降擋時(shí)都不需要踩離合踏板。有些集成式的手自一體變速器，手動換擋集成在換擋桿上，通過按鍵操作即可。這種設(shè)計(jì)使得換擋更加便捷，提高了駕駛體驗(yàn)。