扁平比是指輪胎截面高度與其截面寬度之間的比率，通常用百分比表示，直觀反映了輪胎高度占寬度的比例。

例如，扁平比 55% 表示胎壁高度是輪胎斷面寬度的 55%。這一參數(shù)在選擇輪胎時(shí)至關(guān)重要，因?yàn)樗苯佑绊懙捷喬サ男阅堋?/p>

較大扁平比的輪胎，胎壁相對較厚，就像給車輛裝上了一層柔軟的“避震墊”。這在行駛過程中，能夠更好地過濾路面的顛簸和震動(dòng)，為車內(nèi)人員帶來更舒適的駕乘體驗(yàn)。因此，許多注重舒適性的家用車會(huì)選擇這種輪胎。然而，魚與熊掌不可兼得，較大的扁平比會(huì)使得輪胎在操控性方面有所欠缺。當(dāng)車輛快速過彎時(shí)，較厚的胎壁形變量較大，導(dǎo)致車輛的側(cè)傾幅度也會(huì)增大，影響駕駛的精準(zhǔn)度。

較小扁平比的輪胎則相反，胎壁薄使得輪胎的操控性和抓地力大幅提升。由于胎壁在車輛行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)形變量小，車輛的側(cè)傾幅度也相應(yīng)減小，駕駛者在高速行駛或激烈駕駛時(shí)能更好地掌控車輛的行駛方向。這也是跑車和運(yùn)動(dòng)型汽車偏愛這類輪胎的原因。然而，較薄的胎壁在應(yīng)對路面顛簸時(shí)緩沖不足，舒適性較差，而且胎噪相對較大，會(huì)在一定程度上影響車內(nèi)的靜謐性。

總的來說，扁平比是輪胎性能的關(guān)鍵指標(biāo)之一。在選擇輪胎時(shí)，我們需要綜合考慮自身的需求和駕駛習(xí)慣。如果追求舒適平穩(wěn)的駕駛感受，較大扁平比的輪胎是不錯(cuò)的選擇；如果熱衷于體驗(yàn)速度與激情，享受精準(zhǔn)的操控樂趣，較小扁平比的輪胎或許更適合你。