廣汽菲克Jeep自由俠的官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.48-19.68萬元。車主們對(duì)這款車型的越野性能和操控體驗(yàn)給出了不同的評(píng)價(jià)：

車主一表示，自由俠的操控性能非常出色，指向精準(zhǔn)，路感清晰，過彎時(shí)傾側(cè)幅度較小，轉(zhuǎn)彎半徑小。其底盤扎實(shí)，給駕駛者帶來了很好的駕駛體驗(yàn)。

車主二則強(qiáng)調(diào)，自由俠的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)使得方向盤變得輕便，轉(zhuǎn)向靈敏。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛整體重心低，穩(wěn)定性良好，不會(huì)產(chǎn)生側(cè)傾感。

車主三指出，自由俠的車身并不龐大，這使得在轉(zhuǎn)彎或停車時(shí)操作更加靈活。方向盤輕便，沒有轉(zhuǎn)向空檔，滿足了家庭日常駕駛的需求。

車主四表示，自由俠的方向盤設(shè)計(jì)大氣，手感舒適。底盤調(diào)校得當(dāng)，駕駛起來很順手。

車主五認(rèn)為，自由俠的方向盤握力感和轉(zhuǎn)向手感都很棒，方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎輕松，減震效果也令人滿意。盡管舒適性可能不如其他車型，但這是Jeep的特點(diǎn)。

車主六對(duì)自由俠的整體表現(xiàn)表示滿意，方向盤和檔位設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，操作起來輕松順手。

車主七提到，自由俠的方向盤厚重實(shí)在，緊急制動(dòng)反應(yīng)靈敏。雖然7速雙離合變速箱表現(xiàn)不如全自動(dòng)，但在十幾萬的同級(jí)別車型中已經(jīng)算是不錯(cuò)的選擇。

車主八表示，自由俠的操作輕松，多媒體設(shè)備使用方便。在國(guó)道上駕駛平穩(wěn)，在山區(qū)爬坡時(shí)也表現(xiàn)出色。

車主九則表示，他喜歡自由俠打方向時(shí)的感覺，底盤和懸架在應(yīng)對(duì)小顛簸時(shí)給人緊繃感，整體感覺敦實(shí)。低速過坑時(shí)懸架則表現(xiàn)出柔軟的特性。

車主十提到，自由俠很容易上手，他甚至在拿到駕照第八天就自己提車回家了。

綜上所述，Jeep自由俠的操控性能和越野能力得到了眾多車主的認(rèn)可，成為了一款值得信賴的SUV車型。