渦輪遲滯嚴重的問題，通常指的是在駕駛過程中，從踩下油門踏板到渦輪增壓器建立足夠的壓力，提供充足的馬力之間存在的時間差。這種時間差被稱作渦輪遲滯，它在小排量渦輪增壓發(fā)動機上尤為明顯。

解決渦輪遲滯問題的關(guān)鍵在于縮短這一時間差。為此，工程師們采取了多種措施，其中最直接的方法是更換小慣量渦輪。小慣量渦輪擁有更快的響應速度，可以更迅速地建立壓力，從而減少渦輪遲滯現(xiàn)象。

然而，對于大排量的高性能車型，小慣量渦輪可能無法滿足需求。這時，可變幾何渦輪和電動渦輪成為了更好的選擇?？勺儙缀螠u輪能夠根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)整葉片角度，從而優(yōu)化渦輪性能。而電動渦輪通過電動馬達協(xié)助渦輪葉片旋轉(zhuǎn)，縮短渦輪建立壓力的時間，提升動力響應。

除了渦輪技術(shù)的改進，變速箱也對渦輪遲滯有重要影響。手動變速箱由于換擋速度較慢，渦輪增壓器在換擋過程中可能會停止工作，導致渦輪遲滯現(xiàn)象加重。而自動變速箱，尤其是CVT變速箱，在某些情況下也會出現(xiàn)渦輪遲滯，因為它們的工作原理導致轉(zhuǎn)速變化較大。

為了減輕渦輪遲滯現(xiàn)象，駕駛者可以采取一些方法，如深踩油門，提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，這樣可以更快地建立渦輪壓力。此外，選擇合適的變速箱類型也是減少渦輪遲滯的關(guān)鍵。