要區(qū)分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋,可以從多個(gè)方面來考慮:
首先從離合器的角度看,手動(dòng)擋車型配備了離合踏板,換擋需要通過離合器來操作;而自動(dòng)擋車型沒有離合踏板,操作起來更加簡(jiǎn)便。其次,擋桿形狀和擋位分布也有所不同。手動(dòng)擋車型的擋桿多為圓形,擋位分布通常呈現(xiàn)“H”形;自動(dòng)擋車型的擋桿形式多樣,包括旋鈕式、拉桿式等,擋位分布一般是直線排列。
在操作方式上,兩者存在明顯的差異。手動(dòng)擋車型需要駕駛者手動(dòng)踩離合器并換擋,同時(shí)要控制好油門和離合的配合,這對(duì)駕駛者的技術(shù)要求較高;而自動(dòng)擋車型依靠液壓邊矩器的液壓傳輸原理自動(dòng)換擋,操作簡(jiǎn)單,初學(xué)者也能迅速上手。此外,換擋方式也有所不同。手動(dòng)擋車型需要根據(jù)車速不斷手動(dòng)換擋,而自動(dòng)擋車型則會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)切換檔位。
起步方式上,兩者也有所不同。手動(dòng)擋車型在起步時(shí)需踩下離合和剎車,掛入一檔后緩緩啟動(dòng),操作不當(dāng)可能會(huì)導(dǎo)致熄火;而自動(dòng)擋車型只需掛入D檔,給油門就能順利起步。在停車時(shí),手動(dòng)擋車型需要同時(shí)踩下離合和剎車,減速后掛入空擋;而自動(dòng)擋車型只需踩剎車至車輛停止,再掛入P檔即可。
從所使用的變速箱來看,手動(dòng)擋汽車使用的是手動(dòng)變速箱,需要手動(dòng)撥動(dòng)變速桿改變車速;而自動(dòng)擋汽車使用的是自動(dòng)變速器,車輛能根據(jù)車速和車況自動(dòng)選擇合適的檔位。在成本方面,同車型同配置的情況下,手動(dòng)擋汽車的價(jià)格通常比自動(dòng)擋便宜,因?yàn)槭謩?dòng)擋變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造、維修方便,費(fèi)用較低;而自動(dòng)擋變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高,維修難度和花費(fèi)較大。
安全性能方面,手動(dòng)擋車型有空擋滑行轉(zhuǎn)向的風(fēng)險(xiǎn),而自動(dòng)擋車型全程有動(dòng)力支持,更安全;但自動(dòng)擋車型可能會(huì)出現(xiàn)誤把油門當(dāng)剎車的情況,而手動(dòng)擋車型則沒有這個(gè)隱患。通過這些方面的對(duì)比,可以輕松區(qū)分自動(dòng)擋和手動(dòng)擋車型。
自動(dòng)擋汽車意味著無需手動(dòng)操作換擋,車輛會(huì)根據(jù)行駛情況和交通狀況智能選擇檔位,為駕駛者帶來諸多便利。與手動(dòng)擋汽車相比,自動(dòng)擋車型的操作更為簡(jiǎn)化,但駕駛者仍然需要注意一些操作規(guī)則,以避免對(duì)車輛造成損傷。 自動(dòng)擋汽車的檔位通常包括P(停車檔)、R
駕駛自動(dòng)擋車輛上坡時(shí),應(yīng)將擋位調(diào)至D擋,并根據(jù)坡度的陡峭程度適當(dāng)增加油門。當(dāng)車輛接近坡頂時(shí),需降低速度,因?yàn)榇藭r(shí)視野受限,難以觀察對(duì)面來車情況。 對(duì)于純自動(dòng)擋車輛,駕駛員只需通過油門來控制車速和動(dòng)力。如果車輛動(dòng)力不足,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行減擋操作
新手學(xué)開車自動(dòng)擋汽車,首要的是掌握啟動(dòng)和換擋技巧。啟動(dòng)前,務(wù)必確認(rèn)檔桿位于P擋或N擋。啟動(dòng)車輛后,記得協(xié)調(diào)剎車、手剎與油門的使用。掛入D擋后,先松開手剎,同時(shí)緩慢松開剎車,就像手動(dòng)擋車中松離合器一樣,隨后輕踩油門使車輛平穩(wěn)起步。切記不要急踩