在科目二中掌握離合器的控制技巧至關(guān)重要，這對于獲得手動擋C1駕照以及未來的駕駛經(jīng)驗都大有裨益。離合器控制技巧主要涉及四點關(guān)鍵內(nèi)容：正確的腿部姿勢、踩離合器的正確腳掌動作、抬離合的幅度以及感知車身震動頻率。

首先，正確的腿部姿勢是離合器控制的基礎(chǔ)。如果姿勢不正確，你將難以自由控制離合器，左腳的力量也無處施展。正確的姿勢是左腳的前腳掌放在離合器踏板上，后腳跟輕輕著地。用力將離合器踩到底，在左腳跟不離地的情況下觀察腿部膝蓋是否彎曲。如果沒有彎曲，應(yīng)調(diào)整座椅距離，直至膝蓋彎曲。

其次，踩離合器時正確的腳掌動作同樣重要。腳掌動作比腿部動作更重要，應(yīng)該保持前腳掌踩住踏板，踩下去的時候整個腳都隨著踏板移動，而不是只有腳掌動腳跟不動。抬離合時，整個腳掌往上走，達到半聯(lián)動后再把腳跟放在地上頂住離合。

第三，抬離合的幅度對于車身的控制有著重要的影響。離合器非常敏感，科目二考試過程中一定要輕抬離合器，剛開始訓(xùn)練的時候越輕越好，慢慢感受離合器抬起幅度的大小對車身的影響。達到半聯(lián)動的位置保持不動，控制車速在3-5km/h即可，關(guān)鍵點是離合都要保持慢松或慢抬。

第四，學(xué)會感知車身震動頻率是啟動和行駛的關(guān)鍵。輕抬離合，達到半聯(lián)動狀態(tài)后，要感受到發(fā)動機的抖動并放開手剎，汽車就會慢慢開始前行。在手動擋半坡起步時，要等到抖動非常明顯之后再松手剎，否則肯定會溜車導(dǎo)致不及格。車身抖動可以通過方向盤感知。

最后，熟練掌握離合器的半聯(lián)動狀態(tài)是科目二學(xué)習(xí)進度的關(guān)鍵。判斷半聯(lián)動的狀態(tài)，要從視覺、聽覺、觸覺以及腳感四個方面進行訓(xùn)練掌握。視覺方面是發(fā)動機轉(zhuǎn)速表有明顯的回落，聽覺方面是防凍劑聲音變得低沉，觸覺方面是車身開始抖動，腳感方面是離合器有頂腳的感覺。半坡起步對離合器控制的要求很高。