貨車前輪吃胎的問(wèn)題可以通過(guò)調(diào)整前輪外傾角及前輪前束來(lái)解決：

首先，調(diào)整前輪外傾角可以通過(guò)檢查并調(diào)整輪轂軸承，通過(guò)調(diào)整軸承的松緊來(lái)達(dá)到調(diào)整外傾角的目的。對(duì)于獨(dú)立懸架的前輪定位，輪胎外傾角可以通過(guò)加在上臂軸與固定架之間的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整，通過(guò)增減墊片實(shí)現(xiàn)調(diào)整。

還有一種較為復(fù)雜的方法是將前軸拆下來(lái)進(jìn)行壓軸處理，具體操作方法是將前輪兩端固定住，利用壓力機(jī)找到中間的點(diǎn)往下壓。調(diào)整前輪前束可以通過(guò)利用卷尺測(cè)量?jī)奢喦昂缶嚯x差，將所測(cè)量出的數(shù)值與廠家規(guī)定的數(shù)值進(jìn)行對(duì)比。一般前束值在0～8mm之間為正常，然后根據(jù)所對(duì)比出的差值通過(guò)調(diào)整方向橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整前輪前束值。

貨車吃胎的原因多種多樣，包括四輪定位不準(zhǔn)確、方向機(jī)故障、大梁不平整和變形、不同規(guī)格輪胎混裝、車輛起步過(guò)急、轉(zhuǎn)彎速度過(guò)快、制動(dòng)過(guò)猛、輪胎質(zhì)量問(wèn)題、車輛超載、胎壓異常、輪轂變形、剎車鼓失圓、前橋或后橋變形，以及輪轂軸承間隙過(guò)大等。這些問(wèn)題都可能導(dǎo)致輪胎的不均勻磨損。

輪胎的正確對(duì)調(diào)方法根據(jù)車輛的驅(qū)動(dòng)形式不同而異。前驅(qū)車的輪胎對(duì)調(diào)方法是將左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到右后輪，右后輪換到左前輪。如果連備胎一起換，則左前輪換到左后輪，左后輪換到右前輪，右前輪換到備胎，右后輪換至左前輪，備胎換到右后輪。后驅(qū)或四驅(qū)車的輪胎對(duì)調(diào)方法是右后輪換到右前輪，右前輪換到左后輪，左后輪換到左前輪，左前輪換到右后輪。如果連備胎一起換，則右后輪換到右前輪，右前輪換到左后輪，左后輪換到左前輪，左前輪換到備胎，備胎換到右后輪。

輪胎對(duì)調(diào)的目的是為了保證輪胎磨損程度一致，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。建議按照汽車生產(chǎn)廠商的《產(chǎn)品使用手冊(cè)》進(jìn)行輪胎對(duì)調(diào)，一般每行駛8000km到1萬(wàn)km進(jìn)行一次輪胎換位。

對(duì)于輪胎的更換步驟，首先將車輛停放在安全地段并拉好手剎，確定擋塊位置防止車輛滑溜，開(kāi)啟警示燈并放好警示牌。取出備胎和換胎工具，準(zhǔn)備更換輪胎。先將千斤頂安放在底盤支架的卡位上，用搖手以對(duì)角形式將輪輞上的螺絲扭松，不要卸下。如果手力不足，可以用單腳踩在搖手上面，利用全身的重力壓下去，就可以輕易將緊鎖的螺絲松開(kāi)。

如果螺母過(guò)緊、銹蝕或由于其他原因以致用盡全力也難以將其卸下，可用破布或手套蘸少許易燃的油脂，放于難以擰下的螺母處點(diǎn)火燃燒一下，趁熱用扳手輕輕一扳，即可旋下螺母。不過(guò)，此法僅限急用，且注意防火。將輪胎升至離開(kāi)地面即可，同時(shí)確保有足夠空間把充氣正常的備胎放入。換上備胎，確保螺絲位置正確，同樣用搖手以對(duì)角形式分別把所有的螺母全都均勻地緊固好。扭緊螺絲后便可慢慢地將千斤頂卸下。

輪胎著地后，再一次用對(duì)角形式逐一將螺絲鎖緊，以免輪胎懸空時(shí)未將輪胎鎖緊，導(dǎo)致在汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)脫胎現(xiàn)象。輪胎換好后，應(yīng)首先測(cè)量胎壓，調(diào)整其為合格的狀態(tài)，最后按上氣門嘴蓋。開(kāi)車前，需確認(rèn)一切工具，包括千斤頂和泄氣輪胎是否固定在存放的位置上，不要丟失在路上。