首先，粗調(diào)座椅，把座椅調(diào)到一個(gè)讓你自己坐得比較放松的狀態(tài)。此時(shí)不需要太精確，因?yàn)檫@只是打一個(gè)基礎(chǔ)。

接著，調(diào)整座椅的高度。調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)是讓水平視線正好落在前擋風(fēng)玻璃的正中間。這樣做可以確保你垂直方向的視野最佳，既能看到車頭前方的地面，又能看到上方的紅綠燈。如果視線過低，可能會(huì)損失車前方的路面視角；如果視線過高，等紅綠燈時(shí)可能會(huì)看不到信號(hào)燈。

接下來，調(diào)整座椅的前后和靠背角度。這兩個(gè)調(diào)整最好同時(shí)進(jìn)行，以保證身體可以舒適地靠在座椅上。具體來說，雙手伸直放在方向盤的最上方時(shí)，手腕應(yīng)正好可以搭在方向盤上。這樣在正常駕駛時(shí)，雙手自然放在方向盤兩側(cè)，打方向不會(huì)別扭。

再次微調(diào)座椅的前后，確保右腳的腳后跟落在剎車踏板的一條直線上，以保證右腳可以舒適地踩剎車。調(diào)整時(shí)，盡量讓小腿和大腿的角度達(dá)到120度，這是人體工程學(xué)中舒適度最佳的角度。

關(guān)于油門和剎車，不要把右腳和油門放在一條直線上。因?yàn)橛烷T踏板的深度要更深一些，如果確保右腳可以舒適地踩油門，踩剎車時(shí)會(huì)感到別扭。出于安全考慮，要保證剎車踩得舒適，所以腳后跟要放在剎車踏板上，直踩剎車，斜踩油門。

最后，調(diào)節(jié)后視鏡。左右后視鏡的車身面積不要超過后視鏡的1/4，地面的水平線位于鏡面的中間。內(nèi)后視鏡要盡量把后擋風(fēng)玻璃全部顯示在鏡片中。這樣可以確保視野清晰，幫助你更好地掌握周圍的環(huán)境。