機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑組成,而礦物油和全合成油的主要區(qū)別在于基礎(chǔ)油的不同:
API在1993年將基礎(chǔ)油分為五類,其中三類及以上基礎(chǔ)油調(diào)配而成的機(jī)油通常被稱為全合成機(jī)油。為了更好地理解這些概念,我們可以通過狗狗的比喻來說明礦物油、全合成油和半合成油之間的區(qū)別。
首先,我們來了解一下礦物油,也就是一二類基礎(chǔ)油。礦物油來自于煉油過程中無法通過再加溫蒸餾出來的渣油。原油中含有數(shù)百種碳?xì)浠衔锓肿?,這些分子的結(jié)構(gòu)各異,有短而輕的,也有長而重的。一類基礎(chǔ)油是通過純物理方式在尾油中提煉出來的潤滑油,不改變烴的結(jié)構(gòu),因此分子結(jié)構(gòu)雜亂,理化性質(zhì)不穩(wěn)定,還含有硫和石蠟等雜質(zhì)。
礦物油的出身是渣油,一類基礎(chǔ)油就像一群野外各品種的狗,顏色不一、體型大小不一、能力各異,最麻煩的是其中還有搗亂的狗。目前,一類基礎(chǔ)油已不再作為車用潤滑油基礎(chǔ)油,主要用作工業(yè)用潤滑油。二類基礎(chǔ)油則是在一類的基礎(chǔ)上,通過加氫裂解等化工手段進(jìn)一步提純,主要是減少了有害的硫和石蠟,相當(dāng)于把那些不干活的狗剔除出去。以它作為基礎(chǔ)油制造出來的潤滑油就是市面上常見的礦物油。
三類基礎(chǔ)油是在礦物油的基礎(chǔ)上,通過高度加氫裂解、加氫異構(gòu)等化學(xué)手段,對(duì)分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行人工改變,從而大幅改善了穩(wěn)定性,相對(duì)于二類油各方面都有了顯著提升??茖W(xué)上講,可以將其稱為合成機(jī)油,但嚴(yán)格來說,它的出身仍是油渣,所以應(yīng)該歸入礦物油。這就好比在狗狗中挑選出能力強(qiáng)的狗并經(jīng)過人工篩選改良,它們的體型和能力接近德牧,但由于出身所限,無法達(dá)到德牧的水準(zhǔn)。
真正的全合成基礎(chǔ)油和前三類基礎(chǔ)油完全不同。它是通過原油中最頂端的瓦斯及天然氣經(jīng)過聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)人工合成的大分子聚α-烯烴,英文稱作PolyAlphaOlefin(PAO)。PAO中僅含有3—4種碳?xì)浠衔锓肿?,且這些分子的長度幾乎一致,因此表現(xiàn)非常穩(wěn)定,各方面性能優(yōu)異,就像一群經(jīng)過幾代人工篩選改良的純種德牧。
總結(jié)一下,四類基礎(chǔ)油雖然都出自原油,但1-3類基礎(chǔ)油都源自原油最底層的油渣,而四類基礎(chǔ)油則源自原油中的貴族天然氣,并且還需要人工干預(yù)合成。除此之外,還有一種源自動(dòng)植物脂肪酸提取的脂類基礎(chǔ)油,特點(diǎn)是具有最強(qiáng)的潤滑性,可以吸附在金屬表面,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)非常重要。
礦物油與全合成基礎(chǔ)油在具體表現(xiàn)上存在顯著差異。礦物油由于含有的石蠟和硫無法徹底去除,容易產(chǎn)生油泥和積碳。如果您的車一直使用全合成機(jī)油,但油泥問題仍然嚴(yán)重,那可能是因?yàn)槭褂昧思倜叭铣蓹C(jī)油。怎樣辨別假冒油呢?
東風(fēng)日產(chǎn)的5W-30機(jī)油是專為大多數(shù)日產(chǎn)汽車設(shè)計(jì)的通用型機(jī)油。這款機(jī)油的粘度等級(jí)為5W-30,其中的"W"表示冬季使用的機(jī)油,而"30"則表示油液的粘度。這款機(jī)油具備以下優(yōu)點(diǎn): 首先,它擁有良好的潤滑性能。這款機(jī)油能夠?qū)Πl(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行有效的
如果你的褲子上沾滿了機(jī)油,請(qǐng)不要擔(dān)心,下面是一些有效的去除方法: 首先,可以使用抹布輕輕抹去機(jī)油,然后再用洗衣粉和溫水清洗剩余的機(jī)油。這種方法適用于機(jī)油污漬不多的情況。 其次,可以嘗試用汽油浸泡,然后用清水沖洗干凈。這種方法適用于機(jī)油量較多
關(guān)于??怂管囕v保養(yǎng),有許多車主分享了他們的經(jīng)驗(yàn)和建議。經(jīng)過總結(jié),以下是一些關(guān)鍵保養(yǎng)項(xiàng)目,供車主參考: ??怂沟臋C(jī)油和機(jī)油濾清器應(yīng)每10000公里更換一次,使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油可以延長更換周期。清理節(jié)氣門應(yīng)每10000公里或最多20000公里進(jìn)行一次