在上海，對于違反限行政策的外地車輛，其處罰措施具體如下：

高峰時段違規(guī)行駛：外地車輛若在此期間違規(guī)行駛，將被現(xiàn)場罰款100元。這一規(guī)定旨在維護(hù)交通秩序，確保道路暢通。

對于尾號限行，初次違規(guī)的外地車輛通常會被勸返。如果勸返無效，同樣將面臨100元的罰款。這種雙重措施旨在控制外地車輛對城市交通的影響。

需要注意的是，上海對本地和外地車輛的限行政策有所區(qū)別。通常，單雙號限行等政策主要針對本地車輛，外地車輛并不受此約束，目的是為了減輕城市交通壓力。這種例外規(guī)定反映了城市交通管理的靈活性和精細(xì)化。

尾號限行作為一項有效的城市交通管理工具，在多地已實施并取得成效。例如，在2007年北京奧運(yùn)測試期間，私家車根據(jù)車號尾數(shù)實行單雙號限行：奇數(shù)日只允許尾號為奇數(shù)的車輛上路，偶數(shù)日則限行尾號為偶數(shù)的車輛。這種措施有效減少了道路擁堵，提升了空氣質(zhì)量。

綜上所述，上海對外地車輛的限行規(guī)定與本地車輛有所不同，旨在通過合理的管理措施維護(hù)城市交通秩序和環(huán)境保護(hù)。