比亞迪E5的豪華版目前在市場上銷售，而所謂的尊貴版則如同外星人一樣，雖然被很多人提及，但幾乎沒有人見過。廠家通過細分市場，將不同車型拉開差距，這是商業(yè)策略的一部分，無可厚非。但是，廠家在宣傳多種配置后，實際上并沒有提供多種選擇，這種做法有點讓人失望。

不過，由于新能源汽車大多是基于汽油車平臺改裝，其配件市場非常成熟。例如，比亞迪E5豪華版的中控與速銳低配版幾乎相同，因此，為速銳定制的第三方中控可以安裝在E5上。

當朋友們得知我要進行改裝時，紛紛提出疑問，如“裝上后能否使用”、“為什么4S店說不通用”、“改裝是否影響保修”等。我的回答是，汽車改裝其實并不復雜，只要動力總成、變速器和底盤不變，其余部分都可以進行改裝。

4S店通常會說E5和速銳不能通用，但這只是他們的商業(yè)策略，為的是提高配件的銷售價格。事實上，比亞迪在設計E5時，連加油口都沒有改變，怎么可能專門為電動版設計一套系統(tǒng)？零部件的通用化可以降低生產(chǎn)成本，這是顯而易見的道理。

至于保修問題，購買E5的消費者通常會非常注重保養(yǎng)和維修，但改裝后的E5其實只是一輛電動版的速銳，除了電機電控和電池外，它與其他國產(chǎn)緊湊型車并無太大區(qū)別。

在改裝過程中，我選擇了一款鋼琴烤漆的第三方中控，價格為1500多元，還帶有倒車影像功能。改裝后的E5中控屏幕支持多路音視頻輸入，倒車影像和行車記錄儀可以直接投射到屏幕上，不再需要額外的屏幕，使車內(nèi)顯得簡潔不凌亂。

在充電槍改裝方面，我選擇了藍海家的方案，保留了原充電槍的外觀和過載保護功能。改裝后的充電槍功率為3kw，相比原車的1.6kw充電槍，大大縮短了充電時間。

改裝完成后，E5的中控屏幕清晰度大幅提高，倒車影像和行車記錄儀功能也十分實用。此外，改裝后的E5還支持藍牙電話、音樂播放、后臺播放等功能。總的來說，這次改裝不僅提高了E5的實用性和舒適度，也為車主帶來了更多的便利。