這是因為教練車的怠速普遍較高，通常在800轉以上，而私家車怠速一般在600-700轉左右。

所以，當按照駕校的操作方法，將離合抬到一半時，可能會達到半聯動效果。但如果是自己的車，可能只需要抬到三分之一處，抬高了，自然就熄火了。

此外，駕校學員通常會先抬離合到半聯動，然后車往前走一段再給油。這種操作方法在私家車上可能動力不足，后續(xù)難以維持。因此，需要給油補充前進動力。我建議新手司機在換自家手動擋車后，先找個車少的地方進行簡單的起步訓練，找到自家車的半聯動位置。左腳抬離合的同時，右腳輕踩油門輔助，兩只腳的動作可以此起彼伏。

這樣做不僅能平穩(wěn)起步，還能避免熄火和竄車。當然，右腳給油要控制好力度，逐漸增加，不要一下子大腳給油，否則容易導致車速過快。手動擋新手司機起步時手忙腳亂的原因之一是起步晚。不要等信號燈變綠才開始準備，那樣后車肯定會催促你。我通常建議學員在信號燈倒計時2-3秒時，就開始做準備動作，左腳離合踩到底，掛一檔，右腳搭在油門上，左腳抬的同時，右腳輕踩油門。當感覺到車往前動時，左腳在半聯動位置停留2秒左右，然后完全抬起。

這樣起步后，車輛會特別平穩(wěn)。如果不是停止線前的第一臺車，可以觀察前車剎車燈剛滅時，就做好起步準備。提前兩秒操作，當起步時，正好與信號燈或前車同步，后車還沒有反應過來，就不會催促你。

上面提到的起步訓練，只需要不到20分鐘，就能完全掌握。手動擋新手司機需要做到的是腳下油離配合，以及控制好力度。當按照順序操作，動作熟練后，潛意識就會形成。

以上方法適用于平道起步，如果停在上坡道，可以按照坡起操作。只要基礎動作到位，開車就會順暢自如。希望這些技巧能幫助新手司機更快地掌握手動擋起步的技巧。