標致206是法系車中的一款經(jīng)典車型，尤其在賽車領(lǐng)域有著輝煌的歷史。它自1998年推出以來，憑借出色的操控性和強勁的動力，在全球范圍內(nèi)獲得了廣泛的認可。

標致206的前身是標致205，后者在1983年到1998年間取得了巨大的成功，累計銷量高達530萬輛，并在WRC賽事中屢獲佳績。然而，為了給206讓路，標致在1998年停產(chǎn)了205。

標致206在WRC賽事中同樣表現(xiàn)卓越，從1999年到2003年，共贏得28場比賽冠軍，41次登上領(lǐng)獎臺，展示了其卓越的性能和卓越的操控性。然而，這款賽道明星車在中國市場卻遭遇了水土不服。2006年，東風標致國產(chǎn)了標致206，但銷量并沒有達到預(yù)期。

標致206在中國銷量不佳的原因并非因為產(chǎn)品力不足，而是因為沒有準確把握中國消費者的需求。當時，中國人購買小車的主要需求包括便宜、實惠、空間大和實用。而206的出色操控和強勁動力并不符合這些需求，同時，其后排空間也受到了不少人的批評。標致206未能滿足中國消費者的需求，因此銷量不佳。

2008年，標致206經(jīng)歷了最后一次改款后正式停產(chǎn)。雖然至今已經(jīng)過去了十幾年，但它仍然活躍在各大賽場上，因為對熱愛賽車運動的人來說，206是一臺不朽的經(jīng)典車型。標致206的銷量不佳并不能歸咎于標致或中國消費者，而是由于這款車型與中國消費者的需求不匹配。

總之，標致206是一款擁有出色性能和卓越操控的車型，但在國內(nèi)市場卻遇到了水土不服的情況。盡管如此，它仍然是一臺備受喜愛的經(jīng)典車款。