大眾捷達(dá)點火線圈的價格大約在105元左右。一般來說，點火線圈的使用壽命可以達(dá)到10萬公里甚至更長。然而，平時不應(yīng)忽視對點火線圈的維護(hù)。如果出現(xiàn)異常情況，一定要慎重處理。

點火線圈的損壞比較容易判斷。例如，當(dāng)車輛在行駛中突然出現(xiàn)發(fā)動機不正常的抖動，特別是行駛較長公里數(shù)后，同時伴隨著動力明顯下降時，這可能是點火線圈的問題。如果點火線圈出現(xiàn)故障，會導(dǎo)致火花塞無法正常工作，進(jìn)而使得混合氣體無法爆燃，最終導(dǎo)致車輛失去一個汽缸，造成動力缺失。

捷達(dá)點火線圈的故障現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下三個方面：

• 點火線圈繞組短路、斷路或接地，無法將蓄電池的低壓轉(zhuǎn)換為高壓，造成點火能量不足，火花塞易被積碳污染。
• 點火線圈外表面放電跳火，主要是因為表面有污物和嚴(yán)重受潮。
• 點火線圈絕緣老化，通常是因為熱車后的高溫或大負(fù)荷工作下的頻繁點火，導(dǎo)致點火線圈溫度迅速升高，發(fā)生老化。

對于故障檢測，可以采取以下方案：

• 外部觀察：直接觀察點火線圈有無溢膠、爆裂、連接管、高壓嘴燒蝕的癥狀。
• 測量電阻：用表測量點火線圈的初級繞組、次級繞組以及附加電阻的電阻值，如果不在正常值內(nèi)，應(yīng)立即更換。
• 發(fā)火強度檢測：進(jìn)行對比操作，如果內(nèi)部有短路、斷路等故障，發(fā)火強度會有差異，此時應(yīng)立即更換。

大眾新捷達(dá)的點火線圈位置在發(fā)動機上方靠前的位置，每個有一個插銷，并且連接一根缸線。如果需要更換點火線圈，可以參考以下步驟：

1. 用10MM套筒拆下真空罐的固定螺絲，拿下真空罐并將其彎到一邊固定好。
2. 用T30扳手拆下真空罐下支架的三個固定螺絲，取下支架。
3. 用手推線圈插座的部位，用力些，依次取下4個插座，然后拔出點火線圈。
4. 拆下火花塞，用火花塞扳手逆時針用力，大致12圈左右即可。

安裝的順序與拆卸的順序相反。如果細(xì)心操作，整個更換過程不超過半小時。

除了大眾捷達(dá)外，大眾帕薩特適用的點火線圈價格在100~170元不等。在使用點火線圈時，應(yīng)注意以下幾點：

• 防止點火線圈受熱或受潮。
• 發(fā)動機不運轉(zhuǎn)時不要開啟點火開關(guān)。
• 經(jīng)常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免短路或搭鐵。
• 控制發(fā)動機性能，防止電壓過高。
• 火花塞不應(yīng)長期“吊火”。
• 點火線圈上的水分只能用布擦干，嚴(yán)禁用火烘烤，否則會損壞點火線圈。