在進(jìn)行倒車入庫時(shí),如果遇到空間狹窄的情況,如何調(diào)整才能順利完成:
首先,調(diào)整好座椅,系好安全帶,然后啟動車輛,掛上1檔,緩慢前行。當(dāng)引擎蓋快要蓋住前方的警戒線時(shí),迅速向左打死方向盤。保持方向盤不動,繼續(xù)前行,當(dāng)前輪壓住前方警戒線時(shí)停車。
如果發(fā)現(xiàn)右邊比較窄,應(yīng)該及時(shí)向左打輪半圈,觀察左后輪與庫邊線距離大概為35cm時(shí),回正方向再向右打半圈調(diào)正車身。在左倒車入庫時(shí),如果左邊較窄,說明方向盤打得太早了,此時(shí)向右打方向盤調(diào)整即可,遵循“哪邊寬打哪邊”的原則。
調(diào)整車頭位置是關(guān)鍵步驟之一。將車頭適當(dāng)調(diào)整到入庫的起點(diǎn)位置。如果一邊寬一邊窄,需要將車頭向?qū)挼囊贿吙拷恍?,這樣可以讓車身更容易通過窄的一邊。當(dāng)車身正時(shí),回直方向盤。如果車子成"形",但左邊寬,右邊窄,可以向左打方向,調(diào)整到后輪距線的理想范圍,再向左打方向,回直。
在倒車入庫過程中,修正方向應(yīng)提前1米左右的距離,否則到庫角時(shí)即使修正也會有壓線的可能。方向盤打死點(diǎn)是倒車入庫最關(guān)鍵的基準(zhǔn)點(diǎn)。如果找不到這個(gè)點(diǎn),后期修正車身會非常麻煩,甚至可能壓庫角導(dǎo)致掛科。
學(xué)會觀察左右后視鏡,找到后視鏡的下沿與庫端線的位置。進(jìn)庫時(shí)回正點(diǎn),找好參照物,車走的直不直,可以通過與練車場地上的標(biāo)線或平行的墻、大樹等參照物對比。目視遠(yuǎn)方,不要一直盯著車身附近的小范圍,這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
找正時(shí),看車尾的兩角與庫的后面兩桿的距離,遠(yuǎn)離哪邊就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后迅速回正方向?;仡^時(shí)最好能把頭轉(zhuǎn)到車的中間,每次回頭頭所在的位置要一樣,這樣才能把誤差正確找出來。
遇到倒車入庫時(shí)一邊寬一邊窄的情況,可采取以下策略解決: 首先左寬右窄的情形:此時(shí)需要提前轉(zhuǎn)動方向盤,使車尾向左后方直線行駛。當(dāng)通過后視鏡觀察到左右后車輪與庫邊距離相等時(shí),應(yīng)立即回正方向盤。 接著是左窄右寬的情形:方向盤的回正時(shí)機(jī)需比正常情況
倒車入庫時(shí),修正方向是關(guān)鍵的一步。掌握正確的修方向原則有助于提高操作的準(zhǔn)確性: 1、方向往哪打,車尾往哪擺。首先要判斷車身向哪邊偏移,然后思考應(yīng)該將車尾帶向哪邊,最后向相應(yīng)方向轉(zhuǎn)向即可,車身正時(shí)就要回正方向,繼續(xù)下一個(gè)操作。 2、當(dāng)車身偏右
要準(zhǔn)確找到倒車入庫的點(diǎn)位,需要從座椅、后視鏡、車速、方向盤等多方面進(jìn)行綜合考慮。首先,座椅的調(diào)整至關(guān)重要,頭部與車頂保持兩拳的距離,靠背大約保持90度的角度,這樣可以確保視野清晰。接著,調(diào)整后視鏡的角度,以左后輪和右后門把手作為基準(zhǔn),有助于