為什么花27萬買大眾蔚攬?開了一年后,車主給出了真實評價:
車主在2018年8月購買了大眾蔚攬2018款380TSI兩驅舒行版,裸車價為24.80萬元,落地價為27.71萬元。車主表示,選擇這款車主要是因為進口途觀、途昂、A4L和寶馬X1等車型都未能滿足需求。
途昂雖然空間大,但車身過大,不適合家用;A4L內(nèi)飾科技感強,但家里不想要轎車;寶馬X1的1.5T發(fā)動機表現(xiàn)不佳,內(nèi)飾一般。最后在進口途觀和大眾蔚攬之間選擇了后者,因為蔚攬兼具SUV的儲物空間和轎車的操控舒適度,外觀也得到了大眾的認可。
車主在使用了一年后,對大眾蔚攬有了更深入的了解。首先,外觀方面,大眾蔚攬的外觀設計獲得過紅點設計大獎,全LED矩陣遠近光隨動,科技感十足。但低配版的行李架為黑色,且車漆稍顯脆弱。
其次,動力方面,2.0T發(fā)動機動力充沛,雖然沒有六缸發(fā)動機的穩(wěn)定性,但在日常使用中足夠滿足需求。在高速行駛時,六速濕式變速箱表現(xiàn)出色,非常流暢穩(wěn)定。操控方面,大眾蔚攬的方向精準,剎車高效,與日系車相比更硬朗。同時,駕駛模式的選擇也讓車主可以根據(jù)喜好進行調整。
空間方面,大眾蔚攬的空間對于三口之家來說綽綽有余,后排座椅可以4/6放平,方便攜帶大件物品。車內(nèi)儲物能力則取決于實際需求,車主表示車內(nèi)基本不放物品。后備箱容積是瓦罐車的優(yōu)勢,車主用了一個整理箱,后備箱仍有許多空間可用。
然而,車主也提出了一些不滿之處。例如,215/55R/17的小輪胎和鹵素大燈不符合自己的期望,但這也歸因于自己資金不足,未能購買更高配置的車型。總的來說,大眾蔚攬是一款具有獨特魅力的旅行車,值得購買。
當前,我們正處于新能源汽車迅猛發(fā)展的時代,但燃油車依舊在市場中占據(jù)一席之地。今天,我們來深入了解大眾蔚攬這款車型,看看它在燃油車中的表現(xiàn)如何。 外觀設計方面,蔚攬的車身線條流暢,給人一種動感十足的感覺。兩側隆起的線條和前臉大尺寸進氣格柵都賦
在B級車市場中,大眾邁騰以其全面的表現(xiàn)成為標桿級車型,但其在國外的名稱實際上是帕薩特,而旅行版車型在國內(nèi)則被命名為蔚攬。然而,由于國人對旅行版車型缺乏興趣,蔚攬在國內(nèi)的銷量并未達到預期。實際上,蔚攬在很多方面都超越了邁騰,因為它是進口車型,
2024年款的大眾蔚攬旅行版,無疑是一款引人注目的車型。從外觀設計來看,它繼承了大眾家族的經(jīng)典元素,前大燈犀利且與格柵完美融合,營造出強烈的立體感。下方的導流口和進氣口設計在同一直線上,使整個車頭更加動感。車身側面的腰線流暢并貫穿A、B、C