當(dāng)起亞賽拉圖的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出“噠噠”的異響時(shí)，這可能是由多種原因?qū)е碌?。以下是一些常?jiàn)的原因和相應(yīng)的解決策略：

首先，氣門部件過(guò)度磨損可能導(dǎo)致氣門挺桿與導(dǎo)孔配合松動(dòng)，從而產(chǎn)生異響。其次，機(jī)油泵壓力不足或機(jī)油在低溫時(shí)變得黏稠，使得各個(gè)部件得不到充分潤(rùn)滑，也可能導(dǎo)致異響。此外，噴油嘴和碳罐電磁閥工作時(shí)的聲響也可能是異響的來(lái)源之一。

冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題，如三元催化器的冷卻聲和排氣管的冷卻聲，也可能引發(fā)異響。正時(shí)鏈或張緊器的問(wèn)題，例如鏈環(huán)處的不正常磨損或進(jìn)氣凸輪軸的鏈輪打齒，也會(huì)產(chǎn)生異響。進(jìn)氣凸輪軸軸向間隙過(guò)大或排氣凸輪軸的問(wèn)題，如安裝正時(shí)調(diào)節(jié)執(zhí)行器的排氣凸輪軸端面偏差太大，也會(huì)導(dǎo)致異響。

解決這些問(wèn)題的方法包括：控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在異響最明顯的范圍，觀察機(jī)油加注口是否冒煙，判斷是否為活塞敲缸。進(jìn)行逐缸斷火試驗(yàn)，復(fù)火時(shí)觀察異響變化，若某缸斷火后異響減弱或消失，則可確診。

加機(jī)油試驗(yàn)法，向待查氣缸加入少量機(jī)油后重新啟動(dòng)，觀察異響是否消失。對(duì)于正時(shí)鏈和張緊器問(wèn)題，可以更換部件進(jìn)行排查。測(cè)量進(jìn)排氣凸輪軸軸向間隙，確保其在正常范圍內(nèi)。對(duì)于排氣凸輪軸的問(wèn)題，可以在其間與正時(shí)調(diào)節(jié)執(zhí)行器之間增加調(diào)整墊或更換排氣凸輪軸。

綜上所述，當(dāng)賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)“噠噠”異響時(shí)，需要進(jìn)行全面而細(xì)致的檢查，及時(shí)找出問(wèn)題并采取相應(yīng)的處理措施，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。