途觀所配備的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)并非傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)(AWD)，而是經(jīng)過優(yōu)化升級的成果。

得益于Haldex公司的技術(shù)支持，途觀在中國市場推出的版本被證實(shí)具有真正的全時(shí)四驅(qū)功能。這一特性在特定地區(qū)得到了充分驗(yàn)證，占比達(dá)到5%。

深入剖析途觀4MOTION系統(tǒng)，我們發(fā)現(xiàn)其核心組件包括后差速器以及多片離合器。這些關(guān)鍵部分通過電子多片離合器和電子差速鎖的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的主動(dòng)與精確分配。相較于僅通過制動(dòng)單輪實(shí)現(xiàn)差速的電子差速鎖，此設(shè)計(jì)不僅性能更出眾，可靠性也更高。同時(shí)，為確保系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，濕式多片離合器與差速器的油路需進(jìn)行定期維護(hù)。

相較于前一代的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，第四代Haldex技術(shù)在響應(yīng)速度上有了顯著提升，甚至可媲美傳統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。借助電控多片離合器與精密的控制模塊，該系統(tǒng)能夠迅速適應(yīng)各種復(fù)雜路況，確保車輛在任何條件下都能保持穩(wěn)定的行駛狀態(tài)。

在實(shí)際測試中，途觀的4MOTION系統(tǒng)展現(xiàn)出了優(yōu)異的性能，能夠輕松應(yīng)對多樣化的駕駛環(huán)境。然而，在與某些競爭對手的對比中，其在極端越野條件下的性能稍顯不足。這表明，盡管途觀在城市道路和輕度越野場景中表現(xiàn)卓越，但傳統(tǒng)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在穩(wěn)定性和脫困能力方面仍具有其獨(dú)特優(yōu)勢。

途觀的4MOTION系統(tǒng)無疑代表了技術(shù)的顯著進(jìn)步，其全面而出色的性能已足以滿足絕大多數(shù)日常駕駛的需求。隨著技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，例如Haldex即將推出的第五代系統(tǒng)，我們有理由期待四驅(qū)系統(tǒng)在未來能夠帶來更加卓越的表現(xiàn)。通過不斷的創(chuàng)新與發(fā)展，四驅(qū)系統(tǒng)正逐漸確立其在汽車領(lǐng)域中的不可或缺的地位。