寶馬3系的掛檔方式十分靈活，操作簡單：

首先駐車檔（P）位于變速桿頂部，當(dāng)車輛長時間停放時，需將檔位掛入P檔，確保車輛穩(wěn)固。如果在關(guān)閉發(fā)動機之前未掛入P檔，下次啟動車輛前務(wù)必先掛入P檔，以免影響車輛安全啟動。

接下來是倒檔（R），它位于P檔后面，當(dāng)車輛靜止時才能掛入，用于車輛倒車。緊接著是空擋（N），位于倒檔后面，當(dāng)車輛短暫停留時可以掛入空擋，此時發(fā)動機動力無法傳遞至車輪。

當(dāng)車輛需要前進時，駕駛員可以掛入前進檔（D），它位于空擋下方。如果需要更強的動力響應(yīng)，可以切換到運動檔（S），該模式下變速箱換擋延遲，發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高，適用于超車。此外，當(dāng)需要爬坡時，可以掛入低擋（L），此模式下變速箱鎖定在二擋，以保證發(fā)動機長時間處于最大扭矩和最大轉(zhuǎn)速范圍。

對于喜歡手動換擋的駕駛員，寶馬3系也提供了手動模式。通過向上推動變速桿可實現(xiàn)增檔，向下推動則實現(xiàn)減檔，這樣的手動換擋操作不僅能增加駕駛樂趣，還能延長零件壽命，降低油耗。

此外，寶馬3系還配備了B制動擋，該模式能增強車輛的動能回收效果，在長下坡時使用，可以避免制動系統(tǒng)的熱衰減。在不同的路況下，駕駛員可以根據(jù)需要選擇合適的檔位。比如，當(dāng)遇到上坡時，可以通過“D-”降檔以獲得更大的扭矩，使車輛動力更強。而在下坡時，通過“D+”升至2/3擋位，可以利用發(fā)動機的約束作用，減少剎車片因長時間制動而發(fā)熱的問題。

總的來說，寶馬3系的檔位選擇十分豐富，駕駛員可以根據(jù)實際駕駛需求，靈活選擇合適的檔位，以獲得最佳的駕駛體驗。