我們來詳細(xì)探討一下它所具有的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn):
首先,從配置和價(jià)格來看,朗逸新銳定位于高于桑塔納、低于朗逸Plus的市場區(qū)間,相比桑塔納和朗逸啟航,新銳在外觀、車身尺寸和配置方面均有所提升。不過,這也導(dǎo)致其價(jià)格有所上調(diào),目前售價(jià)區(qū)間為9.39萬至11萬。值得一提的是,新銳保留了手動擋版本,這對于部分消費(fèi)者來說是個好消息。
動力方面,朗逸新銳搭載了1.5升排量的發(fā)動機(jī),匹配愛信6AT變速箱,這套動力組合與朗逸Plus和寶來的1.5排量版本相同。大眾的動力系統(tǒng)以其穩(wěn)定性而聞名,后期保養(yǎng)成本較低,使用普通礦物油即可完成小保養(yǎng),費(fèi)用大約在300元左右。
接下來,我們來了解一下朗逸新銳的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
首先,從優(yōu)點(diǎn)來看,朗逸新銳的動力組合在穩(wěn)定性和耐久性方面優(yōu)于大眾的1.4T和1.2T版本。盡管1.4T和1.2T的動力更強(qiáng),但在市區(qū)行駛時(shí),小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢并不明顯,且油耗也較高。而朗逸新銳1.5升+6AT的動力組合故障率低,穩(wěn)定性好,優(yōu)于大眾的干式雙離合變速箱。此外,新銳在鈑金噴漆和底盤調(diào)校方面也有優(yōu)勢,高速行駛的穩(wěn)定性和操控性出色。
然而,朗逸新銳也存在一些缺點(diǎn)。首先,1.5升小排量發(fā)動機(jī)僅有110匹馬力,動力表現(xiàn)較弱。在滿載且開啟空調(diào)的情況下,動力明顯不足,超車也顯得費(fèi)勁。其次,新銳的內(nèi)飾用料一般,配置縮水,例如低配版本沒有電子駐車、倒車影像以及織物座椅,這些都可能讓一些消費(fèi)者感到不滿。
朗逸新銳值得肯定的地方在于,全系標(biāo)配了六個安全氣囊和八英寸中控屏幕,提升了車輛的安全性和科技配置。價(jià)格方面,手動擋和自動擋低配版本的性價(jià)比最高,如果優(yōu)惠幅度達(dá)到兩萬七左右,手動擋低配車型落地價(jià)約為7.8萬,自動擋低配車型落地價(jià)約為8.5萬。
綜上所述,如果消費(fèi)者對動力配置用料有較高要求,可以考慮選擇國產(chǎn)車或美系車。但如果主要用途是日常代步,朗逸新銳在價(jià)格和配置上還是具有一定的競爭力。
朗逸新銳作為大眾朗逸家族的新成員,它在尾部設(shè)計(jì)上有著獨(dú)特的魅力。從定位來看,朗逸新銳介于朗逸啟航版和新朗逸之間,可以說是一款中低端車型,滿足了不同消費(fèi)者的需求。在外觀上,朗逸新銳的尾部設(shè)計(jì)尤為引人注目。 朗逸新銳的尾部設(shè)計(jì)較為獨(dú)特,車尾稍稍
朗逸新銳作為一款以高性價(jià)比著稱的入門級家轎,已經(jīng)在市場上建立了堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。4月份銷售數(shù)據(jù)突破2萬輛,充分證明了這款車型的受歡迎程度。其起售價(jià)僅為7.999萬,對于一款合資品牌車型來說,無疑具有極強(qiáng)的市場吸引力。 在安全性方面,朗逸新銳毫
13萬預(yù)算購車,朗逸新銳與寶來都是不錯的選擇,但究竟哪款更適合您呢?朗逸新銳作為近期上市的新車,與寶來相比,有哪些獨(dú)特之處? 在外觀設(shè)計(jì)上,朗逸新銳更像海外的大眾Virtus,車頭配備大面積點(diǎn)陣式格柵和LED大燈,車身側(cè)面采用大眾家族式的細(xì)