調(diào)節(jié)方向盤的高度是一個關(guān)鍵步驟，可以確保駕駛員的舒適度和行車安全:

首先，進入駕駛室并面對方向盤。在方向盤正下方，通常會有一個調(diào)節(jié)桿，通過它可以使方向盤上下移動。找到一個既不會卡住腿部又便于操控方向盤的位置后，鎖定方向盤。

接下來是座椅的調(diào)整。首先調(diào)整座椅的高度，確保駕駛員頭頂與車頂之間保持至少一拳的距離。這樣可以避免在車輛顛簸時頭部與車頂發(fā)生碰撞，同時也不會因座椅過低而影響行車視線。理想狀態(tài)下，駕駛員的視線應(yīng)能清晰地看到前方道路和儀表盤。

座椅的前后位置也需調(diào)整。當駕駛員踩下制動踏板到最深處時，腿部應(yīng)保持一定的彎曲度。此外，座椅靠背的傾斜度也應(yīng)適中，既不宜過直也不應(yīng)過于傾斜。理想的狀態(tài)是，當駕駛員肩膀自然后靠時，雙臂伸直后手腕能夠輕松搭在方向盤上。這樣的姿勢可以確保在轉(zhuǎn)動方向盤時有足夠的力量，并且儀表盤上的各種顯示信息，如公里數(shù)、速度和油量等，都能夠清晰地呈現(xiàn)在駕駛員的視線范圍內(nèi)。

在握持方向盤時，建議將雙手分別放在“3點”和“9點”的位置上，同時讓拇指自然地搭在方向盤的輻條上。需要注意的是，一些駕駛員習慣將拇指向內(nèi)彎曲，或者在轉(zhuǎn)彎時從方向盤內(nèi)側(cè)掏出輪子來打方向，這種做法非常危險。它不僅會影響駕駛員對方向盤轉(zhuǎn)向反饋力的準確判斷，而且在惡劣的路況或緊急情況下還可能導(dǎo)致手指受傷。