豐田雷凌雙擎確實需要充電，但這并非由車主直接操作，而是通過車輛自身的智能系統(tǒng)完成的。在電池電力不足時，汽油發(fā)動機(jī)將自動啟動，為電池充電。

具體來說，當(dāng)車輛在行駛過程中，特別是在起步和加速階段，電力驅(qū)動是主要的動力來源。然而，當(dāng)速度增加到一定程度，或電力不足以維持速度時，汽油發(fā)動機(jī)便會介入，此時不僅提供動力，還會為電池充電。

此外，雷凌雙擎在剎車制動時，也會利用動能回收系統(tǒng)回收一部分電能，這部分電能將被存儲到電池中，以備后續(xù)使用。這種智能充電方式大大提高了能源利用效率，減少了對傳統(tǒng)充電站的依賴。

雷凌雙擎的混合動力系統(tǒng)工作模式多種多樣，根據(jù)不同的行駛狀況，系統(tǒng)會自動切換工作模式，以達(dá)到最佳的能效比。雖然具體工作模式比較復(fù)雜，但總的來說，雷凌雙擎在行駛過程中通過多種方式為電池充電，從而確保車輛的持續(xù)運行。