當(dāng)車啟動后出現(xiàn)異響，可能是因?yàn)殡x合器分離軸承受損，導(dǎo)致離合器片無法徹底分離，進(jìn)而引發(fā)車輛在加速期間出現(xiàn)異常響聲。

然而，對于普通車主來說，區(qū)分哪些是故障異響，哪些是合理異響并非易事。據(jù)統(tǒng)計，去修理廠檢測異響的車輛中，只有約20%的車真正存在故障。例如，一些配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型，其聲音與自然吸氣發(fā)動機(jī)的有所不同；安裝了發(fā)動機(jī)護(hù)板的車型，也可能因摩擦產(chǎn)生聲響。因此，了解汽車異響的基本知識，可以避免浪費(fèi)時間和精力。

在鑒別汽車異響時，需要注意幾個關(guān)鍵點(diǎn)：

首先，要正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車在工作時各機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的振動，會發(fā)出多種性質(zhì)的響聲。但有響聲并不意味著汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。例如，各系統(tǒng)部件的正常振動聲（如發(fā)動機(jī)表面的噪聲），換擋時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。

其次，非正常響聲（異響）按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經(jīng)修理仍可維持汽車的正常行駛。

最后，在診斷汽車異響時，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。例如，可以使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。同時，聽診現(xiàn)場應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。