自動擋汽車的電子手剎有兩種常見的操作方式：

一種是撥盤式電子手剎，上抬即開啟，下壓即關(guān)閉；另一種是按鈕式電子手剎，按一次開啟，再按一次關(guān)閉。電子手剎，也稱為電子駐車制動系統(tǒng)，是汽車駐車制動的一種方式，通過剎車片和制動鉗產(chǎn)生的摩擦力來制動汽車，只是控制方式更加智能化。電子手剎的標志是一個用括號括起來的圓圈，里面包含字母“P”。根據(jù)不同車型的設(shè)計，電子手剎通常會放置在車檔附近或中控面板上。

在使用電子手剎時，需要先將車輛停穩(wěn)，然后將檔位掛入P檔，再打開電子手剎，最后關(guān)閉發(fā)動機。如果是電子檔的車輛，停好車后可以直接打開電子手剎，隨后檔位會自動回到P檔。電子手剎具有多個優(yōu)勢，包括占地面積更小，一定程度上增加了內(nèi)飾空間；造型多變，提升了汽車內(nèi)飾的設(shè)計感；與傳統(tǒng)的機械手剎車相比，更加方便省力。

在等待紅燈時，自動擋汽車可以掛入N檔（空檔），也可以直接掛入D檔（驅(qū)動檔）剎車。一些自動擋汽車配備了自動停車系統(tǒng)，如果有自動泊車系統(tǒng)，等待紅燈時可以直接掛入D檔。在汽車上常用的自動變速箱有三種類型：AT變速箱、CVT變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是目前常見的自動變速箱類型，其結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似，但多了一個離合器和換擋控制機構(gòu)。雙離合變速箱的一個離合器控制奇數(shù)檔，另一個控制偶數(shù)檔，因此換擋速度快，傳動效率高。

AT變速箱是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動變速箱類型，它通過變矩器與發(fā)動機連接，可以提供更好的換擋平順性。而CVT變速箱是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速箱，內(nèi)部只有兩個斜齒輪和一個鋼片鏈。鋼片鏈可以在斜齒輪上運動，實現(xiàn)變速和扭轉(zhuǎn)，因此CVT的換擋平順性較好，可靠性也較高。

綜上所述，自動擋汽車的電子手剎使用方法相對簡單，可以根據(jù)實際情況選擇是否使用。在等待紅燈時，可以根據(jù)車輛的配置和個人習(xí)慣選擇掛入N檔或D檔。自動擋汽車的變速箱類型多種多樣，每種類型都有其獨特的優(yōu)勢，可根據(jù)需求選擇。