在進(jìn)行90度轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤(pán)通常需要打一圈半以達(dá)到完全打死的方向盤(pán)狀態(tài)。
這種轉(zhuǎn)彎方式相當(dāng)于直角轉(zhuǎn)彎,要求車(chē)輛在完全通過(guò)拐彎處后,迅速將方向盤(pán)回正。
在實(shí)際駕駛過(guò)程中,特別是在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛員可以采取大彎轉(zhuǎn)彎的方式,即車(chē)輛盡量靠彎道外側(cè)行駛。這樣不僅能夠避免車(chē)身與拐角刮擦,還有助于觀察前方道路狀況。
無(wú)論是左轉(zhuǎn)彎還是右轉(zhuǎn)彎,在進(jìn)行直角轉(zhuǎn)彎時(shí),當(dāng)車(chē)的位置與轉(zhuǎn)角平齊,或者前方的路緣一旦被引擎蓋擋住視線(xiàn),就需要打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎。此時(shí),駕駛員應(yīng)時(shí)刻注意觀察左右后視鏡,檢查車(chē)身與障礙物的距離。如果發(fā)現(xiàn)距離過(guò)小,應(yīng)及時(shí)回正方向盤(pán)以避免碰撞。
值得注意的是,在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,左轉(zhuǎn)彎時(shí)需要采取較大角度轉(zhuǎn)彎,而右轉(zhuǎn)彎則應(yīng)適當(dāng)減小轉(zhuǎn)彎角度。操作時(shí)務(wù)必保持平穩(wěn),以確保轉(zhuǎn)彎過(guò)程的安全與順利。
在轉(zhuǎn)彎時(shí),提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車(chē)道,踩剎車(chē)減速,踩離合降至1擋或2擋,打轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)車(chē)子越過(guò)路口人行道后,根據(jù)需求打方向盤(pán)。雙手交替打方向,當(dāng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)一圈,左手轉(zhuǎn)到一半右手緊跟繼續(xù)打。車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)道后,回正方向盤(pán)??窟呁\?chē)時(shí),可使用三把方向法則:第一把
轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)的打法要根據(jù)不同情況靈活調(diào)整。 緩彎時(shí),應(yīng)提前打方向,回方向時(shí)也要緩慢進(jìn)行。急彎則需要延遲打方向,迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),并同樣迅速回正。轉(zhuǎn)彎時(shí)要保持車(chē)速適中,尤其對(duì)于新手司機(jī),務(wù)必減速慢行。 轉(zhuǎn)彎前,應(yīng)提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車(chē)道,踩剎車(chē)減速,并
轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤(pán)的打法需要謹(jǐn)慎處理。首先,要提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車(chē)道,踩剎車(chē)減速,踩離合降至1擋或2擋,并打轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)車(chē)輛越過(guò)路口的人行道后,根據(jù)實(shí)際情況打方向盤(pán)。雙手交替打方向,轉(zhuǎn)一圈時(shí),左手轉(zhuǎn)一半,右手接著打。待車(chē)頭對(duì)準(zhǔn)車(chē)道后,回正方向盤(pán)。 在靠邊