截至2025年6月17日，哈大高鐵累計(jì)安全運(yùn)送旅客已突破10億人次，涵蓋了跨線和直通旅客。

作為世界上第一條高寒高鐵，哈大高鐵在冬季和夏季的最大溫差超過70℃，但仍然保持了穩(wěn)定的安全運(yùn)營。自2012年12月1日開通以來，哈大高鐵建立了一套全面的安全管理體系，覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、綜合檢測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急救援等方面，確保高鐵的安全有序運(yùn)行。

哈大高鐵開通十余年來，已經(jīng)形成了一條縱貫?zāi)媳钡蔫F路主軸，連接了多個(gè)重要城市和高鐵線路。北部與哈齊、哈牡、哈佳三條高鐵相連，中部與長(zhǎng)琿城際、沈佳高鐵白敦段及長(zhǎng)白烏鐵路相連，南部則與沈丹、新通等高鐵以及丹大快速鐵路相連，并與京哈高鐵京沈段相連，融入了全國高速鐵路網(wǎng)。預(yù)計(jì)在年內(nèi)還將與沈白高鐵完成銜接，進(jìn)一步完善鐵路網(wǎng)絡(luò)。

隨著哈大高鐵的運(yùn)營，沈陽、長(zhǎng)春、大連等城市之間的距離縮短，形成了2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。各主要城市到北京也進(jìn)入了3小時(shí)商旅圈。如今，哈大高鐵列車已聯(lián)通東北、華北、華中、華東等主要城市，四通八達(dá)的高速鐵路網(wǎng)極大縮短了區(qū)域間的時(shí)空距離，促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為東北地區(qū)的振興注入了新的生機(jī)與活力。