傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時需要駕駛員手動松開手剎，或者熟練地操作油門和離合器，才能平穩(wěn)起步:

而奧迪A4L的自動駐車功能則通過坡度傳感器由控制器提供精確的駐車力，讓駕駛變得更加輕松。

當(dāng)啟動自動駐車功能時，駐車控制單元會根據(jù)離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、加速踏板傳感器等提供的信息，進(jìn)行計算。一旦驅(qū)動力大于行駛阻力，自動駐車系統(tǒng)會自動松開駐車制動，使汽車平穩(wěn)起步。

在市區(qū)堵車的情況下，啟用AUTOHOLD功能后，車輛會在等待紅燈或停車時自動啟動四輪剎車，即使在D檔或N檔，也不需要駕駛員一直踩剎車或使用手剎，車輛始終處于靜止?fàn)顟B(tài)。需要解除靜止?fàn)顟B(tài)時，只需輕踩油門，松開剎車即可。

智能AUTOHOLD自動駐車功能對于經(jīng)常在城市中走走停停的車主來說非常實用，它可以減少一些因頻繁操作剎車而引起的疲勞和不必要的事故。

有些車型同時具備自動駐車和自動啟停兩種功能，以此達(dá)到省油和省力的效果。然而，自動啟停功能需要駕駛員在每次使用時手動關(guān)閉，除非同時配備自動駐車功能。在遇到堵車嚴(yán)重的節(jié)日時，關(guān)閉自動啟停功能可以讓駕駛體驗更加順心。

在坡道上起步時，也建議關(guān)閉自動駐車功能，否則可能會導(dǎo)致起步反應(yīng)慢，甚至溜車。