車主在駕駛長安悅翔V7的過程中，發(fā)現(xiàn)油耗比預(yù)期的要高，雖然儀表盤顯示的油耗為10.2，但經(jīng)過實際測量，每公里的油耗竟然高達0.83元。

這樣的油耗水平讓車主難以接受，尤其是在車輛已經(jīng)行駛了21000公里之后。車主曾多次到4S店尋求解決方案，但效果甚微。在4S店的處理過程中，他們進行了多次檢查，包括使用電腦連接車輛進行數(shù)據(jù)檢查、進行路試等。然而，4S店給出的解釋是車輛沒有問題，油耗問題可能與路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。

車主還提到，當(dāng)行駛里程達到一萬多公里時，他發(fā)現(xiàn)發(fā)動機在啟動時顯得無力，即使到4S店檢查，也被告知正常。然而，車主并不認(rèn)同這一說法，他認(rèn)為這并不是正常現(xiàn)象。另外，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)時，噪音變得非常大，影響了駕駛體驗。

除了油耗和發(fā)動機問題之外，車主還發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車速達到85公里每小時時，車輛的主副架后視鏡位置會發(fā)出明顯的漏風(fēng)聲。而手剎在洗車或下雨后停放超過12小時再次啟動時，松手剎時會發(fā)出“嘭”的響聲，4S店對此的解釋是，這并不是車輛的問題，新車也不會有這樣的情況。

最后，車主還提到了車輛在超過70公里每小時時，胎噪明顯的問題。這種噪音在高速行駛時尤為明顯，嚴(yán)重影響了駕駛舒適性。