普拉多的實際操控感受十分出色。

首先，其2.4T雙擎動力系統(tǒng)綜合功率輸出高達243kW，峰值扭矩達到630N·m，并匹配8擋手自一體變速器，這使得普拉多的動力表現(xiàn)非常強勁。在城市道路和高速公路上，普拉多的加速都非常輕快，無論是超車還是提速，都能輕松應對。

另外，普拉多的燃油經濟性表現(xiàn)也非常不錯，即使頻繁使用也不必擔心加油的頻率，降低了用車成本。懸掛系統(tǒng)方面，普拉多采用了前雙橫臂螺旋彈簧式獨立懸架和后四連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合，這種設計不僅保證了舒適的乘坐體驗，還提升了車輛的操控性。當車輛經過顛簸路面或減速帶時，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾震動，確保車內乘員不會感受到強烈的顛簸感。

轉彎時，懸掛系統(tǒng)還能提供足夠的支撐力，讓車輛保持穩(wěn)定。四驅系統(tǒng)是普拉多操控的一個亮點。全系標配全時四驅系統(tǒng)，并配備非承載式車身結構，擁有高低速四驅切換和后差速鎖等越野配置。因此，無論面對何種復雜路況，普拉多都能輕松應對，展現(xiàn)出卓越的越野性能。

在操控配置方面，普拉多也有出色表現(xiàn)。中控臺保留了大量實體按鍵，操作簡便，駕駛者可以不分散注意力就能輕松找到需要的操作按鈕。三輻式多功能方向盤握感舒適，質感佳，指向精確，打哪指哪。全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏不僅顯示清晰，還支持最新的娛樂系統(tǒng)，使駕駛過程不再單調乏味。

值得一提的是，普拉多還增加了方向盤角度顯示、牽引力控制顯示及車身傾斜角度監(jiān)視器等配置，這些功能在復雜路況下可以幫助駕駛者實時了解車輛狀態(tài)，提升應變能力?？偟膩碚f，普拉多各方面的表現(xiàn)都相當出色，為駕駛者帶來了優(yōu)秀的操控體驗。