逃逸后傷者醫(yī)療費(fèi)保險(xiǎn)是否賠償需分情況:
交強(qiáng)險(xiǎn)方面,根據(jù)規(guī)定,肇事逃逸并非交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)事由。發(fā)生交通事故后,若肇事車輛投保了交強(qiáng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)對傷者的醫(yī)療費(fèi)等損失進(jìn)行賠償。之后,保險(xiǎn)公司在賠償范圍內(nèi)可向侵權(quán)人進(jìn)行追償。
商業(yè)險(xiǎn)則不同,一般商業(yè)車險(xiǎn)合同中會將“肇事逃逸”列為免責(zé)條款。若逃逸方車輛投保了商業(yè)三者險(xiǎn),保險(xiǎn)公司通常依據(jù)合同約定,對傷者醫(yī)療費(fèi)等損失不予賠償。所以,逃逸后傷者的醫(yī)療費(fèi),交強(qiáng)險(xiǎn)會先進(jìn)行賠付,但商業(yè)險(xiǎn)大概率不賠,且逃逸者最終需自行承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。
肇事逃逸后保險(xiǎn)拒賠需分情況判斷。在交強(qiáng)險(xiǎn)方面,根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,肇事逃逸并非交強(qiáng)險(xiǎn)的免責(zé)事由。交強(qiáng)險(xiǎn)是為保障交通事故受害人能獲得基本賠償而設(shè)立的強(qiáng)制性保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司應(yīng)在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,之后可向侵權(quán)人進(jìn)行追償。
而商業(yè)險(xiǎn)中,通常保險(xiǎn)合同會將肇事逃逸列為免責(zé)條款。若保險(xiǎn)公司在訂立合同時,已就該免責(zé)條款向投保人履行了提示和明確說明義務(wù),那么該免責(zé)條款有效,保險(xiǎn)公司可以拒賠;若未履行相關(guān)義務(wù),免責(zé)條款不生效,保險(xiǎn)公司仍需承擔(dān)賠償責(zé)任。所以,肇事逃逸后保險(xiǎn)拒賠不能一概而論為合法,需結(jié)合保險(xiǎn)類型及合同約定、告知義務(wù)履行情況等來判定。
當(dāng)探討逃逸行為保險(xiǎn)理賠時,除了是否理賠的答案外,還有一些關(guān)聯(lián)問題值得關(guān)注。逃逸后即使保險(xiǎn)公司可能在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先進(jìn)行賠償,但后續(xù)保險(xiǎn)公司有權(quán)向致害人追償。而且逃逸行為會嚴(yán)重影響商業(yè)險(xiǎn)的理賠,通常商業(yè)險(xiǎn)是拒賠的。此外,逃逸導(dǎo)致事故責(zé)任無法認(rèn)定時,逃逸者往往要承擔(dān)全部責(zé)任,這會使得賠償金額大幅增加。
汽車追尾責(zé)任劃分通常遵循一定的規(guī)則。首先,后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任。這是因?yàn)楹筌囉辛x務(wù)保持安全車距,確保能夠及時制動以避免碰撞。如果前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,引發(fā)追尾事故,前車
交通事故責(zé)任認(rèn)定書不簽字不影響交強(qiáng)險(xiǎn)理賠。交強(qiáng)險(xiǎn)是基于交通事故的事實(shí)以及保險(xiǎn)合同來賠付的。即使責(zé)任認(rèn)定書未簽字,只要事故發(fā)生在交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi),保險(xiǎn)公司仍需按照規(guī)定進(jìn)行賠償。責(zé)任認(rèn)定書主要作用是劃分事故責(zé)任,而交強(qiáng)險(xiǎn)理賠依據(jù)的是保險(xiǎn)合
交通事故逃逸車主是否擔(dān)責(zé),需要根據(jù)具體情況來判斷。通常情況下,如果逃逸者是車主,車主需要承擔(dān)事故責(zé)任以及相應(yīng)的法律后果,包括民事賠償、行政處罰,甚至刑事責(zé)任。 如果車輛是借給他人使用,而借車人逃逸,車主通常無直接責(zé)任,但若車主存在過錯,例如