不同距離的汽車托運(yùn)費(fèi)用存在顯著差異。對(duì)于500公里以內(nèi)的短途托運(yùn)，使用小板車的費(fèi)用大約為5-7元/公里，起始費(fèi)用約為300元，而代駕服務(wù)的費(fèi)用為1元/公里，但超過50公里后可能會(huì)加收返程費(fèi)。

在500-2000公里的長途托運(yùn)中，熱門線路如北京到上海，1200公里的托運(yùn)費(fèi)用在1500-1800元之間。相比之下，冷門線路如西安到酒泉，1500公里的距離，托運(yùn)費(fèi)用則在2500-2800元之間。這個(gè)區(qū)間通常采用籠車運(yùn)輸，費(fèi)用會(huì)根據(jù)車型、距離和目的地等因素有所波動(dòng)。

對(duì)于2000公里以上的超長途托運(yùn)，籠車成為主流選擇。雖然也可以選擇小板車，但費(fèi)用會(huì)相對(duì)較高。需要注意的是，距離越遠(yuǎn)，平均每公里的價(jià)格會(huì)越低，但托運(yùn)費(fèi)用還受到車型、目的地等多種因素的影響。

在短途托運(yùn)中，小板車因其靈活性和便捷性而受到許多人的青睞。它提供上門提車和裝車服務(wù)，并且當(dāng)天就能送達(dá)，還隨車自帶100萬托運(yùn)保險(xiǎn)，給車主們吃下一顆定心丸。而代駕服務(wù)則以較低的每公里1元價(jià)格吸引著部分人，不過超過50公里后可能會(huì)加收返程費(fèi)。

長途托運(yùn)里，熱門線路由于運(yùn)輸需求大、物流資源豐富，價(jià)格相對(duì)親民且穩(wěn)定。像北京到上海這樣的經(jīng)濟(jì)往來頻繁的路線，1200公里的托運(yùn)費(fèi)用在1500-1800元之間。但冷門線路如西安到酒泉，1500公里的距離，由于運(yùn)輸需求相對(duì)較少，物流成本較高，費(fèi)用達(dá)到2500-2800元。

除了陸運(yùn)，海運(yùn)和空運(yùn)也各有其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。海運(yùn)短途費(fèi)用在1000-3000元之間，中途費(fèi)用在3000-5000元之間，長途費(fèi)用在5000-10000元之間；空運(yùn)短途費(fèi)用在3000-5000元之間，中途費(fèi)用在5000-8000元之間，長途費(fèi)用在8000-15000元之間。

總之，汽車托運(yùn)費(fèi)用在不同距離間存在明顯差異。距離是重要因素，但車型大小、起運(yùn)地與目的地城市規(guī)模、車輛價(jià)值等也會(huì)對(duì)最終的托運(yùn)費(fèi)用產(chǎn)生影響。車主在選擇托運(yùn)服務(wù)時(shí)，應(yīng)綜合考慮多方面因素，從而選擇性價(jià)比高且適合自己的方式。