不同等級的車用機(jī)油在質(zhì)量、粘度和適用場景等方面存在顯著區(qū)別:

以API標(biāo)準(zhǔn)為例，“S”開頭的機(jī)油適用于汽油發(fā)動機(jī)，而“C”開頭的機(jī)油則適用于柴油發(fā)動機(jī)。字母越靠后，表示性能越優(yōu)，質(zhì)量越高。例如，“SN”級別的機(jī)油在抗氧化、抗磨損和清潔能力方面都顯著優(yōu)于“SA”級。

粘度方面，根據(jù)SAE規(guī)定，數(shù)字越小，低溫流動性越好，數(shù)字越大則表示高溫適應(yīng)性越強(qiáng)。例如，“5W-30”中的“5W”意味著在低溫環(huán)境下機(jī)油能快速流動，而“30”則表示在高溫時保持適當(dāng)?shù)恼扯龋_保發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運行。夏季用油如“40”或“50”，粘度更高，能更好地應(yīng)對高溫環(huán)境下的潤滑需求。

不同車型對機(jī)油的要求也各不相同。日系和美系車發(fā)動機(jī)通常較為精密，適合使用粘度較低的機(jī)油進(jìn)行呵護(hù)；德系車多采用渦輪增壓技術(shù)，工作時溫度高、壓力大，需要粘度較高的機(jī)油來提供更好的保護(hù)。國產(chǎn)車發(fā)動機(jī)在技術(shù)上借鑒了日系車的特性，因此在機(jī)油選擇上可參考日系車的標(biāo)準(zhǔn)。

總之，不同等級的車用機(jī)油在質(zhì)量、粘度以及適配車型上都有顯著差異。車主在選擇機(jī)油時，應(yīng)嚴(yán)格按照車輛手冊的建議，挑選最適合愛車的機(jī)油，以確保發(fā)動機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)。