首先，要通過后視鏡來判斷車身是否正。左右后視鏡是我們觀察車身位置的重要工具。當從后視鏡中看到車身與路邊線或者其他參考物的距離不一致時，就說明車身可能不正了。

例如，左后視鏡中車身與路邊線的距離明顯比右后視鏡中的寬，那就意味著車身可能是向右偏了。如果發(fā)現(xiàn)車身向右偏，應該向左微調(diào)方向盤。微調(diào)的幅度要小，每次轉(zhuǎn)動方向盤的角度不宜過大，一般以5度到10度為宜。轉(zhuǎn)動方向盤后，要通過后視鏡觀察車身的變化情況。如果車身開始逐漸回正，就可以停止轉(zhuǎn)動方向盤，讓車輛繼續(xù)行駛一段距離，再次通過后視鏡確認車身是否已經(jīng)完全正了。如果還沒有正，可以再次進行微調(diào)。

反之，如果車身向左偏，就需要向右微調(diào)方向盤，同樣要遵循小幅度微調(diào)的原則。在微調(diào)方向盤的過程中，動作要輕柔，避免猛打方向盤，因為猛打方向盤容易導致車輛失控，而且很難準確地控制車身的位置。

糾正車身不正對駕駛有著至關(guān)重要的意義。從安全角度來看，車身不正會使車輛在行駛過程中占用相鄰車道的空間，增加與其他車輛發(fā)生碰撞的風險。特別是在高速公路上，車速較快，車身稍有不正就可能引發(fā)嚴重的交通事故。從駕駛舒適性方面來說，車身不正會讓車輛行駛不穩(wěn)定，乘客會明顯感覺到顛簸和搖晃，影響乘坐體驗。而且，長期保持車身不正的狀態(tài)行駛，還會對車輛的輪胎、懸掛等部件造成額外的磨損，縮短車輛的使用壽命。

總之，在學車和日常駕駛中，學會準確判斷車身是否正以及如何糾正車身不正的問題是非常重要的，它關(guān)系到駕駛的安全和車輛的使用壽命。