機(jī)油級別主要分為質(zhì)量等級和粘度等級兩方面。

質(zhì)量等級通常由美國石油協(xié)會（API）來進(jìn)行劃分，主要是針對機(jī)油對發(fā)動機(jī)的保護(hù)性能和使用性能進(jìn)行評估。API質(zhì)量等級的標(biāo)識一般以“S”開頭代表汽油發(fā)動機(jī)用油，“C”開頭代表柴油發(fā)動機(jī)用油。如果標(biāo)識中同時有“S”和“C”，則表示該機(jī)油既可以用于汽油發(fā)動機(jī)，也可以用于柴油發(fā)動機(jī)。隨著字母順序的向后推移，機(jī)油的質(zhì)量和性能也在不斷提高。例如，APISN級別的機(jī)油就比APISM級別的機(jī)油具有更好的抗氧化、抗磨損和清潔性能。

粘度等級則是衡量機(jī)油在不同溫度下的流動性的指標(biāo)。國際上通用的是美國汽車工程師協(xié)會（SAE）的粘度分類法。SAE粘度等級的標(biāo)識通常由數(shù)字和字母組成，例如“5W-30”。其中，“W”代表冬季（Winter），前面的數(shù)字越小，表示機(jī)油在低溫下的流動性越好，冷啟動時能夠更快地到達(dá)發(fā)動機(jī)的各個部件，提供保護(hù)。后面的數(shù)字表示機(jī)油在高溫下的粘度，數(shù)字越大，機(jī)油在高溫下的粘稠度越高，能夠更好地保持油膜，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損。常見的SAE粘度等級有0W-20、5W-30、10W-40等。

機(jī)油級別的分類標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)發(fā)動機(jī)的設(shè)計要求、工作條件以及對機(jī)油性能的需求。不同類型的發(fā)動機(jī)，如自然吸氣發(fā)動機(jī)、渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對機(jī)油的質(zhì)量和粘度要求可能會有所不同。同時，發(fā)動機(jī)的工作條件，如高溫、高壓、高負(fù)荷等，也會影響機(jī)油的性能表現(xiàn)。

因此，汽車制造商在車輛的使用手冊中通常會明確推薦適合該車型的機(jī)油級別。車主在選擇機(jī)油時，應(yīng)該參考車輛使用手冊的建議，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件和自己的駕駛習(xí)慣，選擇合適的機(jī)油，以確保發(fā)動機(jī)的正常運行和使用壽命。