奔馳和寶馬實際上處于同一級別，不存在檔次高低的問題。

奔馳之所以被認(rèn)為更高級，主要是因為它是汽車的發(fā)明者，具有悠久的歷史和深厚的文化底蘊。但實際來看，奔馳和寶馬都是高端品牌的代表，沒有顯著的檔次差別。

奔馳和寶馬都擁有百年的歷史，發(fā)展出了多個系列的汽車產(chǎn)品，并在全球范圍內(nèi)贏得了廣大用戶的喜愛。它們的車型設(shè)計注重舒適性和安全性，更符合人機工程學(xué)原理，從而贏得了市場的認(rèn)可。此外，它們的企業(yè)文化深厚，為創(chuàng)新和人才儲備提供了堅實的基礎(chǔ)。盡管如此，奔馳和寶馬的定位有所不同，奔馳更注重商務(wù)豪華舒適，而寶馬則強調(diào)年輕運動的操控感。

從售價和市場定位來看，奔馳的定位略高于寶馬。例如，奔馳C級和寶馬3系相比，C級售價要高出2萬左右。此外，奔馳s級的銷量和市場認(rèn)可度也高于寶馬7系。但是，這并不意味著奔馳s級就比7系高檔。寶馬的低端車型在市場上表現(xiàn)良好，而奔馳則在高端車型領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢。因此，許多人產(chǎn)生了寶馬低端車做得好，奔馳高端車做得好的錯覺。

在價格調(diào)控方面，奔馳要優(yōu)于寶馬。例如，在相同系列的入門級車型中，奔馳的優(yōu)惠幅度較小，而寶馬則大幅降價，這可能給人們一種寶馬不保值的錯覺。然而，當(dāng)比較同級別車型時，寶馬在性價比方面更具優(yōu)勢。不過，奔馳的車型更加全面，某些高檔車型只有奔馳提供，這使得奔馳在這些領(lǐng)域更具優(yōu)勢。

總的來說，奔馳和寶馬都是高檔品牌，沒有明顯的檔次差別。人們之所以認(rèn)為奔馳更高級，主要是因為主觀意識和定位差異。從產(chǎn)品角度來看，兩者處于同一級別，各有優(yōu)勢。然而，由于寶馬降價更加嚴(yán)重，所以在性價比方面，寶馬更具吸引力。