寶馬在中國(guó)的重要制造基地位于遼寧省沈陽(yáng)市，這里是華晨寶馬的主要生產(chǎn)中心，擁有多個(gè)工廠(chǎng)，包括大東工廠(chǎng)、鐵西工廠(chǎng)以及新近開(kāi)業(yè)的里達(dá)工廠(chǎng)。

大東工廠(chǎng)作為華晨寶馬在中國(guó)的首個(gè)制造基地，鐵西工廠(chǎng)則緊隨其后，而里達(dá)工廠(chǎng)的開(kāi)業(yè)標(biāo)志著寶馬在電動(dòng)化領(lǐng)域的新篇章。

這些工廠(chǎng)共同生產(chǎn)了眾多備受青睞的寶馬車(chē)型，例如5系長(zhǎng)軸轎車(chē)、長(zhǎng)軸距X1、1系轎車(chē)、2系兩廂車(chē)以及長(zhǎng)軸距3系轎車(chē)等。對(duì)于華晨寶馬品牌的車(chē)型而言，沈陽(yáng)工廠(chǎng)是其主要的生產(chǎn)基地。

然而，對(duì)于進(jìn)口寶馬車(chē)型，如X系列SUV，它們可能源自美國(guó)的寶馬生產(chǎn)基地，而從德國(guó)進(jìn)口的車(chē)型則產(chǎn)自寶馬位于慕尼黑的制造基地。值得一提的是，里達(dá)工廠(chǎng)的開(kāi)業(yè)是寶馬加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一步，這里已經(jīng)投產(chǎn)了首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)——全新BMWi3。

隨著里達(dá)工廠(chǎng)產(chǎn)能的逐步提升，沈陽(yáng)基地的年產(chǎn)能將達(dá)到83萬(wàn)輛，進(jìn)一步鞏固了沈陽(yáng)作為寶馬在中國(guó)核心生產(chǎn)基地的地位，并持續(xù)為中國(guó)市場(chǎng)提供高品質(zhì)的寶馬汽車(chē)。