全新寶馬X1的售價(jià)范圍在28.89萬至34.99萬元之間，提供兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5T三缸和2.0T四缸，共推出四款車型。

這款新車的設(shè)計(jì)基本延續(xù)了海外版車型的風(fēng)格，前臉采用了立體感更強(qiáng)的雙腎式進(jìn)氣格柵，且直瀑式鍍鉻飾條數(shù)量減少，具備主動(dòng)開閉功能，有助于降低風(fēng)阻。

大燈組的造型經(jīng)過了收窄，內(nèi)部設(shè)計(jì)了兩個(gè)倒“L”形的日間行車燈，前包圍采用三段式結(jié)構(gòu)，中間通風(fēng)口夸張，兩側(cè)有大尺寸豎狀導(dǎo)流槽裝飾，更顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。車身側(cè)面與老款相比差別不大，但取消了C柱位置的三角窗，車身線條多處隆起，顯得更具力量感，此外，新車還首次采用了半隱藏式門把手。

尾部設(shè)計(jì)同樣煥然一新，換裝了“鐮刀”樣式的熏黑尾燈，后包圍由貫穿式黑色飾板組成，底部有銀色護(hù)板，配合雙邊仿排氣裝飾，運(yùn)動(dòng)感十足。尺寸方面，新車的長寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距為2802mm，相比老款車型在長度、寬度、高度和軸距上都有所增加，從而提升了車內(nèi)空間的表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車采用了家族化的一體式雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，由10.25英寸全液晶儀表和10.7英寸中控屏組成，實(shí)體按鍵大幅減少，科技氛圍得到提升?？照{(diào)出風(fēng)口用鍍鉻飾條點(diǎn)綴，中控臺有木紋飾板和大量軟質(zhì)材料覆蓋。中央通道區(qū)域采用分層式布局，上方有換擋撥片和功能按鍵，下方則提供了較大的儲物空間、手機(jī)無線充電面板和水杯架，實(shí)用性很強(qiáng)。

動(dòng)力方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)20Li車型，最大功率為115千瓦（156馬力），峰值扭矩為230?！っ?。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對應(yīng)25Li車型，最大功率為150千瓦（204馬力），峰值扭矩為300?！っ住鲃?dòng)系統(tǒng)均匹配7速濕式雙離合變速箱。頂配車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

總的來說，全新寶馬X1不僅在價(jià)格上提供了更多選擇，還在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力方面進(jìn)行了全面升級，滿足了消費(fèi)者對于豪華SUV的多樣化需求。