新能源車市場(chǎng)受補(bǔ)貼退坡影響，銷量持續(xù)下行。然而，在這種情況下，比亞迪元EV卻依舊保持了穩(wěn)定的銷量增長(zhǎng)：

11月份，新能源狹義乘用車銷量同比下降45.4%，盡管1-11月的累計(jì)銷量同比僅增長(zhǎng)6.9%，但比亞迪元EV依然取得了亮眼的成績(jī)。在2018年1-11月期間，元EV系列以累計(jì)銷售26295輛的成績(jī)，占據(jù)國(guó)內(nèi)A0級(jí)純電SUV市場(chǎng)33%的份額。

而在2019年1-11月，元EV以超過(guò)6萬(wàn)輛的銷量，同比增長(zhǎng)128.6%，成為純電動(dòng)SUV的NO1。截至目前，元EV系列的累計(jì)銷量已達(dá)到17萬(wàn)輛，并且仍保持熱銷狀態(tài)。元EV為何能夠在市場(chǎng)上持續(xù)領(lǐng)先？這要?dú)w功于其出眾的產(chǎn)品實(shí)力。

元EV基于比亞迪e平臺(tái)正向研發(fā)，該平臺(tái)具備低成本、高效率等特點(diǎn)，通過(guò)高度集成、一體控制的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化整車布局，提升能耗效率和產(chǎn)品品質(zhì)，給用戶帶來(lái)越級(jí)的用車體驗(yàn)。e平臺(tái)賦能下，元EV自上市以來(lái)就成為市場(chǎng)爆款，并連續(xù)多月稱霸純電車型銷量榜首。

功能性配置方面，元EV535除了常規(guī)配置之外，還配備無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能。無(wú)鑰匙進(jìn)入采用按鍵開啟方式，操作便捷且按鍵手感優(yōu)秀。而一鍵啟動(dòng)功能布局合理，方便快捷，避免了丟鑰匙、找鑰匙的煩惱。多媒體體驗(yàn)方面，元EV535配備10.1英寸懸浮式中控屏，并搭載DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅支持多媒體播放和導(dǎo)航，還支持空調(diào)、燈光等車輛控制，觸感靈活，操作方便。

在空間方面，元EV535擁有4360×1785×1680mm的車身尺寸，軸距為2535mm，空間表現(xiàn)越級(jí)。175cm的體驗(yàn)者在前排擁有1拳的頭部空間，后排則有2指的頭部空間和1拳的腿部空間。此外，元EV535的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，前排和后排都設(shè)有多個(gè)儲(chǔ)物空間和USB接口，非常便利。

總結(jié)：元EV不僅延續(xù)了舊款車型的優(yōu)異產(chǎn)品實(shí)力，還在續(xù)航能力、智能科技和實(shí)用性方面進(jìn)行了升級(jí)，綜合實(shí)力達(dá)到了越級(jí)的表現(xiàn)。補(bǔ)貼后的售價(jià)僅為8.99-13.99萬(wàn)元，足以打動(dòng)消費(fèi)者為之買單。因此，元EV銷量穩(wěn)定上揚(yáng)也是理所當(dāng)然的。