48V是指直流48V電源，這種電源將工頻電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為特殊形式的高壓電源：

它按輸出電壓極性分為正極性和負極性兩種。48V直流電源由電源變壓器、整流電路、濾波器和穩(wěn)壓電路組成。

電源變壓器在功率傳送、電壓變換和絕緣隔離方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。整流電路利用整流元件將交流電壓整流成單方向的脈動電壓，但這一電壓含有較大的脈動成分，需經(jīng)過濾波器濾去紋波。穩(wěn)壓電路則能在各種條件下保持輸出電壓的穩(wěn)定。

在汽車領(lǐng)域，48V系統(tǒng)指的是將汽車電壓從傳統(tǒng)12V提升至48V，以提高能效、電氣性能和駕駛舒適性。這有助于降低油耗和排放，提高啟動速度、空調(diào)效果和音響清晰度等。在電動車領(lǐng)域，48V指的是電動車電池組的電壓。鉛酸電池的標準電壓為每節(jié)12V，因此4節(jié)電池組成的電池組就是48V。鋰電池雖然可能并非真正的48V，但電壓越高，通常意味著電池數(shù)量越多，續(xù)航越遠，動力越足。

日系三大媽指的是雷凌、軒逸和卡羅拉這三款車型。它們之所以被稱為“三大媽”，是因為它們經(jīng)濟實惠，適合普通家庭購買，成本低，保養(yǎng)也不貴。它們都是緊湊型、低排量，主打省油、省錢、省心。盡管起步相對較慢，但選擇這三款車的車主多是經(jīng)濟實力普通、開車比較謹慎的人群，其中女司機占比相對較高。

盡管它們被稱為“日系三大媽”，但它們也有自身的優(yōu)勢。例如，它們是日系車，繼承了日系車的優(yōu)點，如油耗低、故障少、皮實耐用。在設(shè)計制造上精細嚴謹，注重舒適性和實用性，是很多家庭代步的首選。以軒逸為例，它空間大、座椅舒適，后備廂容積能滿足日常家用需求。駕駛感受上雖然動力不算強勁，但在市區(qū)行駛綽綽有余，CVT變速箱平順，底盤調(diào)教舒適。

總之，“日系三大媽”雖然有一定的稱呼背景，但它們也有自身的優(yōu)勢和特點，能滿足很多家庭的需求。