當車速較低，比如30公里/小時以內(nèi)，首先踩剎車，再踩離合器，這樣做可以避免發(fā)動機熄火。

由于此時車輪速度較慢，主要依靠發(fā)動機提供動力，剎車需要讓發(fā)動機和變速箱分離，即使車輪停轉(zhuǎn)，發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。當車速較高，超過30公里/小時時，應先踩剎車，降低車速，然后再踩離合器，確保剎車與離合器有效配合，讓汽車安全平穩(wěn)地減速。手動擋減速還可以通過降擋實現(xiàn)，即從高速擋位降到低速擋位，利用發(fā)動機的阻力幫助減速，同時讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速適宜，防止熄火。操作時，右腳要把油門完全松開，讓車失去動力。

通過逐漸降低擋位，利用變速箱齒輪組改變傳動比，依照杠桿原理牽制汽車的慣性，達到降速的目的。同時，使用剎車踏板進行點剎，讓車速慢慢降低。但要注意，不能讓車失控，切勿空擋滑行。換擋時，離合器需要踩到底，使汽車檔位與速度匹配，發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000到2500轉(zhuǎn)之間。

換擋時切忌低頭看擋，不能越級加檔，車正常行駛后腳不要長期放在離合器上，避免半聯(lián)動狀態(tài)損壞離合器總成。操縱變速桿的動作要輕、快、柔、準，加擋時先加速，減擋時先減速，換擋時要找準時機。行車中，除低速制動停車需要踩離合器踏板外，其他情況制動盡量不踩離合器。

在減速時，一邊踩剎車，一邊降擋，有些情況需要提前降擋。手動擋減速的技巧在于掌握好時機和力度，以確保汽車平穩(wěn)減速。