車輛折舊的計(jì)算方法主要分為兩種：一種是平均折舊法，包括年限平均法和工作量法；另一種是加速折舊法，包括雙倍余額遞減法和年數(shù)總和法。

對于年限平均法，每年的折舊額可以通過公式計(jì)算得出：每年折舊額 = 固定資產(chǎn)原價(jià) / 預(yù)計(jì)使用年限。例如，一輛價(jià)值10萬元的汽車預(yù)計(jì)使用10年，則每年的折舊額為1萬元。這意味著，在第一年末，汽車的價(jià)值降至9萬元；第二年末降至8萬元，依此類推。

對于工作量法，折舊額是根據(jù)汽車行駛的里程來計(jì)算的。單位工作量折舊額的計(jì)算公式為：單位工作量折舊額 = 固定資產(chǎn)原價(jià) × (1 - 預(yù)計(jì)凈殘值率) / 預(yù)計(jì)總工作量。假設(shè)一輛價(jià)值10萬元的汽車預(yù)計(jì)行駛里程為10萬公里，則每行駛1公里需提取1元的折舊。因此，在行駛了1萬公里后，汽車的價(jià)值降至9萬元；行駛了2萬公里后降至8萬元，以此類推。

加速折舊法中的雙倍余額遞減法和年數(shù)總和法，都是為了加速資產(chǎn)價(jià)值的減少，以反映資產(chǎn)在早期使用階段的價(jià)值損耗。折舊率可以通過公式計(jì)算得出：折舊率 = 尚可使用年限 / 預(yù)計(jì)使用年限的年數(shù)總和 × 100%。這些方法有助于更準(zhǔn)確地反映車輛的實(shí)際價(jià)值。

通過上述方法，我們可以更直觀地了解汽車在不同使用階段的價(jià)值變化，從而做出更合理的決策。