寶駿六檔的掛擋技巧涉及升檔、降檔和掛倒檔等各個方面：

起步時，使用一檔將轉(zhuǎn)速提升至2000轉(zhuǎn)左右，然后切換到二檔，并依次升檔。正常行駛中，當車速達到50-60公里/小時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2500-3000轉(zhuǎn)左右時，適合升入六檔。降檔時，要根據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速合理操作。

掛倒檔時，不同車型的操作略有差異。例如，部分車型需要提起檔把頭下方的裝置或按下檔把再推至相應(yīng)位置。掌握這些技巧能讓駕駛更加順暢，充分發(fā)揮車輛性能。

在升檔過程中，特別需要注意車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的匹配情況。在城市擁堵路況下，頻繁在一檔和二檔之間切換，可以讓車輛更從容應(yīng)對走走停停的情況，避免高檔低速帶來的動力不足和油耗增加。而當行駛在郊區(qū)或路況良好的道路上，車速達到40-50公里/小時時，可以平穩(wěn)升入四檔。當車速提升到60公里/小時以上時，可以放心掛入六檔，此時六檔變速器能讓發(fā)動機保持較低轉(zhuǎn)速，帶來更好的燃油經(jīng)濟性，同時降低車內(nèi)噪音和發(fā)動機磨損。

降檔技巧同樣不容忽視。當需要超車時，如果感覺動力不足，迅速降檔可以瞬間提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，輸出更強勁的動力，幫助車輛快速完成超車動作。但降檔時一定要依據(jù)車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速合理操作，切不可在車速過快時強行降入低檔，否則不僅會對車輛的傳動系統(tǒng)造成損傷，還可能引發(fā)危險。

至于掛倒檔，不同車型的操作細節(jié)有所不同。以寶駿510六檔手動擋為例，掛倒檔時可提起檔把頭下方的裝置，將檔位撥至最左上角，也可按下整個檔把推至左上角。寶駿510的CVT車型掛倒檔則需拉起檔桿中部的圓環(huán)并向左前方推。寶駿730的6擋手動變速箱掛倒檔時，則需將檔桿中間的圓環(huán)拉起來再向左上方掛。

總之，寶駿六檔的掛擋技巧需要駕駛者在日常駕駛中不斷練習和體會。熟練掌握這些技巧，能更好地發(fā)揮車輛性能，帶來更加舒適、安全的駕駛體驗。